买车记我们的这款小狮子又不安分守己了，安安静静的待在家里不好吗？非要去沾花惹草害得别人要和你比武招亲，我看你用什么招打退别人的攻击，捍卫你作为小狮子的尊严。
小狮子去到处溜达还是有资本的，而它的资本主要体现在了颜值上，将两款车型放在一起很明显的会感觉到，它们根本就不是一个级别的对手，尤其是以复古车的定位来审视的话，龙嘉V霸虽然很有肌肉感，但缺少了一些复古元素，反而小狮子的整体外形会更讨巧，当然喜欢粗犷的外形龙嘉V霸，会更符合这种需求。
动力方面，这两款车是不同的动力特性和表现，幼狮250是单缸水冷高转调校，而龙嘉V霸则是V型双缸风冷低转调教，从动力表现来看V霸会更为实用但它没有激情，在这款车上无法寻找到刺激感，当然车型定位已经决定了它就是一款偏休闲的车型，并不是运动型车辆。
而钱江贝纳利幼狮250虽然提速方面会更有优势，但相对比较弱的低扭反而显得这款车并不是非常的实用，如果是拥堵路况下它的劣势就会很明显的凸显出来，而低扭不错的V霸会更适合这种路况。
配置方面，这两款车型差别非常
明显，龙嘉V霸最引以为傲的就是马牌皮带传动系统，而钱江贝纳利幼狮250安全配置规格会更高，因为它搭载了比较实用的ABS，并且价格也会略低一些。
说到皮带传动就要多唠叨两句了，这是一种比较奇怪的现象，踏板车在一个劲的想甩开皮带采用链条，而档车却要义无反顾的装配皮带，你说奇怪不奇怪，自己拥有的好好珍惜就行了呗，非要创新来博取用户的眼球，凸显自己的不一样，当然如此装配确实也有好处，但自抬身价的高规格操作，真的就好吗？
言归正传，再来说这两款车的品质以品牌价值来看钱江贝纳利幼狮的规格会更高，毕竟它是一个大牌车厂，但根据车辆表现来看龙嘉V霸也还不错，所以也就不过多评论了，看自己的运气吧。
那么这两款车应该如何选呢？貌似幼狮250占据了上风，将前来踢馆的V霸250猛揍了一顿,但事实上它们也就打了个平手而已，因此也就没有哪一款车更好一说了，而它们的选择还是要看后期的主要用途，如果只是单纯的市区代步龙嘉V霸会更适合，如果是周边游玩小狮子的各方面表现会更出色。好了就到这里，我是 骑行分享 欢迎您的关注!
