买车记这两款车型之间的选择其实很简单，虽然它们都属于太子车，但车型定位还是有点差异，最主要这两款车型之间已经有了明显的代差，龙嘉V霸虽然进行了很多的升级改进,，不过从车型的实际表现来看，它依然属于国产摩托车的二代产品，而升仕摩托已经跨入了三代产品的行列，所以选谁已经非常明显。
龙嘉V霸 平均售价2.08万
龙嘉V霸整车最大的优势就是外观，这款车的外观已经不同于传统的巡航太子车，所以外观看着会比较新颖，其次它的V缸发动机也是一个亮点，不仅外观更有质感，而且实际的低扭表现也不错，再加上这款车采用了皮带传动，那么骑行感觉相比以往车型会有比较明显的提升，总体来说这款车的抢眼之处比较多，但有点太过空洞，并没有将精华展现出来。
和升仕310V对比的话不足之处也非常明显，首先配置方面就会处于绝对劣势，其次整车的做工也是一个软肋，再者两款车型因为发动机结构和排量上的差异，它的表现也会逊色于310V，因此除了价格上的优势以外，V霸的闪光点在310V面前并不出彩。
如果说自主品牌摩托车早期的模仿车型是一代产品，那么自主研发的通路车就可以称之为二的产品，而偏玩乐性能的自主车型就可以称之为三代产品，尤其是外观和做工以及配置都达到一个新高度的车型完全可以称得上是三代车型中的“精品”，比如升仕310V就是其中的代表之一。
这款车的整体造型如果用传统的眼光去看待的话，感觉会有点怪异，太子车不应该就是一个圆润的设计吗，在这款车上除了两个车轮是圆的以外，好像并没有凸显出太子车应有的标准，所以它的外观以传统的标准来看就会有点另类。
但它的另类刚好凸显了时代气息，因为未来机车它不再是一成不变的外观，更多是科幻和力量感的展现，所以310V会更符合年轻摩友的审美观。
配置方面，310V也是相当的丰富只有你想不到的，没有它做不到的，除了基本的安全配置以外，电装配置是这款车的亮点，智能手环钥匙，无钥匙启动，全车LED灯源，多功能真彩仪表等等，都会让摩友们眼前一亮，但要想拥有这些配置也需要较高的购车成本，这款升仕310V售价达到了2.68万，所以喜欢的同时也要摸摸口袋。
动力方面，310V搭载的是单缸水冷电喷发动机，这款发动机的动力输出会更直接，并且也会比较宽泛，在加之配套了滑动离合器那么它的可玩性会更高。
通过以上的简要对比可以看到，这两款车型之间升仕310V具有绝对的优势，所以在预算充足的前提下怎么考虑都应该选择它，龙嘉V霸在它面前唯一的优势就是价格。
