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市区开轿车和suv哪个舒适性更好

在价格偏中高端基础上,现在的SUV底盘调较和滤震性能上有了质的飞跃,就拿乘坐舒适性来说与同价位轿车根本没有什么区别,而且市区道路都是相当平坦的铺装路面,平整度很出色也就谈不上颠簸,那么轿车和SUV选择谁都没有错。

舒适性除了坐着舒服外,还多少涉及视线、通过性等尹素婉,而这些细节上SUV具备更大优势,比如更高的车体带来更好的视野范围,更高的离地间隙带来出色的通过性,虽然市区路面普遍平摊去,但难免遇到需要高底盘的地方,开轿车只能以极低速度通过,还得担心别被地面剐蹭底盘。不过得益于更低的车身,轿车在转弯时侧倾幅度明显小于SUV,人体感受也略有不同。

除此之外,还有一个特例:价格。比如我开的10万元小型SUV,在经过减速带时感觉底盘反馈生硬,但是开同等价位的轿车过减速带却高跟的,尤其是后排乘客感觉会更明显,而价格到了20万甚至更高层级,这个差距会越来越小了,从这个角度分析,买低端车跑市区还是考虑轿车舒适性更有保证。

综上所述,价格起到了关键作用,越贵的车舒适性在SUV和轿车对比上差距越小,而轿车操控体验也会好一些,不考虑价格就是轿车。

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