买车记现在早就过了拼性价比的年代了，领克03性价比真心高，但无奈品牌影响力太差，造型过于另类，只能是小众派车型，而马自达阿特兹首先是合资车，然后其品牌口碑明显碾压领克。
马自达这个品牌，在国人心目中一直是神一样的存在感，数十年坚持自吸发动机，坚持走运动路线，绝不向大空间低头，国内有一批马自达的忠实粉丝，这觉不是我们国产车几年时间就可以超越的，这是历史的一个漫长积累，他的底蕴是领克无法企及的。
领克03最大优势在2.0T高性能发动机，还有极其奢侈的高科技配置，先说性能车，在国内基本上处于逐渐压缩的局面，绝大部分人并不看中性能强悍，只要可靠性高就够了，但很显然领克并不能满足消费者这个基本需求，20多万的售价已经吓退了不少潜在客户，有这个价钱基本上大家会先考虑合资车，别说马自达，就是雅阁、凯美瑞也比领克强。
领克03属于虎头蛇尾的车型，上市初期市场反应强烈，但随着时间的推移，他的表现却让人看不懂，迅速走下坡路，反而是马自达在今年逐渐找回了感觉，在昂克赛拉带领下实现了少见的热销态势，如果不是异响门事件影响，阿特兹销量还会更高。
综上所述，品牌影响力、市场基础、消费者口碑、车型定位决定了领克03不会走太远，最终将沦为极少数年轻人的玩具而已。
