提起“大众”,脑子里立马蹦出来的画面太多了。桑塔纳、捷达,那都是一个时代的印记,皮实耐用,跟家里的老物件儿似的。可要说到它家的“旅行车”,嗯,这个嘛,名儿倒不复杂,但它在我心里的分量,那可真不是一个简单名字就能概括的。
你说“旅行车”这仨字儿,本身就带着点儿诗意不是?不像SUV那么横冲直撞,也不像轿车那么板板正正。旅行车,它骨子里透着一股子“去远方”的劲儿,载着行李,载着家人,也载着一颗想逃离日常的心。

大众在旅行车这块儿,其实布局挺深的,只是在国内,可能受众不如轿车和SUV那么广罢了。真要掰扯掰扯它家那些能拉能装、带着你满世界跑的家伙,名字嘛,有那么几个代表性的,但它们的故事、它们带给我的感觉,可比名字本身丰富多了。
最最最绕不开的,肯定得提提蔚揽( 参数 | 询价 )。对,就这个名儿,听着挺高级的,英文叫Passat Variant。熟悉大众的都知道,Passat就是迈腾/帕萨特那个系列。蔚揽,你可以理解成迈腾的旅行版,加长了屁股,能装得下更多东西。第一次见到实车,是在一个车展上,不是人山人海那种大展,是个小众的生活方式展。它就安安静静地停在那儿,深邃的蓝色,车顶架上绑着一艘皮划艇,旁边放着两辆山地自行车。那个画面,一下就击中了我。不是什么冰冷的机械,而是一个充满故事的伙伴。它的线条流畅,不像有些旅行车那样显得笨重,反而透着一种优雅的动感。坐在里面,宽敞的空间感扑面而来,尤其是后备厢,开口大,进深足,感觉塞下半个家当都没问题。我当时就想,开着这车,去趟川西,后备厢里塞满露营装备、摄影器材,再带上我的狗子,一路向西,那种感觉,光想想就觉得自由。蔚揽这车,论配置、论驾驶感受,那都是继承了Passat的优良传统,稳、舒适、德味儿十足。但在我看来,它最重要的“配置”,是它那种“随时可以出发”的气质。它不是那种停在CBD写字楼下,只为通勤而生的车;它是那种停在湖边、山脚,随时准备载你去探索未知的伴侣。当然,价格嘛,它可不是什么便宜货,定位在那儿摆着呢。所以,它不是“大众”意义上的“大众”,是属于懂它、需要它那部分人的选择。每次在路上看到一辆蔚揽,总会多看两眼,心里嘀咕一句:“这哥们/姐们儿,肯定是个有故事的人。”
除了蔚揽,大众还有个更“小巧”的旅行车,叫高尔夫•嘉旅。虽然它不叫“旅行车”,叫“嘉旅”,但你看它的样子、它的定位,就是高尔夫的MPV/旅行版混合体。车顶更高一点,后备厢空间更大,座椅布局也更灵活。它更像是一个“家庭旅行”的小能手。如果说蔚揽是去野、去远方的大V,那嘉旅就是带娃、逛超市、周末短途游的实用派。它没有蔚揽那么修长的身段,但多了几分居家的亲和力。高尔夫嘛,那可是大众的灵魂车型,操控好、开起来灵活。嘉旅呢,就在高尔夫的基础上,加了点儿“生活气”。想象一下,周末,一家三口,开着嘉旅,后备厢塞着烧烤架、帐篷,去郊外找个草坪,享受一下慢时光。它可能没那么拉风,但绝对是那种默默陪伴你、为你解决日常琐事的好伙伴。它更符合“大众”这个词的本意,价格相对亲民,功能性强,是很多普通家庭的理想选择。
再往前倒腾倒腾,大众其实还引进来过一些别的旅行车,比如老款的迈腾旅行版(也就是B7代的Passat Variant)。那时候名字更直接,就叫迈腾旅行版。还有个更有意思的,叫Alltrack。这个是基于旅行版,做了点儿跨界处理,底盘更高一点,加了点儿越野套件,有点儿轻度越野能力。蔚揽也有Alltrack版本。这些车,虽然可能保有量不高,但都代表了大众在旅行车领域的探索和坚持。它们在国内可能属于比较小众的选择,不像轿车SUV那样遍地都是,但这反而让它们多了一份独特的魅力。开这些车的,往往不是随大流的人,而是有自己想法、追求实用和个性的人。
说到名字,大众给这些旅行车起的名字,或者直接沿用海外的系列名,或者像“蔚揽”、“嘉旅”这样,带点儿意境或者功能指向。但说到底,名字只是个代号。真正让这些车“活”起来的,是坐在里面的人,是它们载着的笑声、汗水,是它们去过的地方,看过的风景。
在我心里,大众的旅行车,不光光是“能装”那么简单。它们是一种生活方式的载体。它们告诉你,生活不止眼前的苟且,还有诗和远方,还有说走就走的勇气。它们不追求极致的速度与激情,它们追求的是旅途中的舒适与安心。它们是那种你愿意花时间去收拾、去规划旅程的伙伴,而不是那种开两天就腻的“玩物”。
每次看到路上的旅行车,特别是大众的,我总会有点儿莫名的亲切感。感觉开它的人,跟我是同一类人,都是那种有点儿恋家,又有点儿不安分,喜欢把家“搬”到路上的人。
当然,旅行车在国内的市场份额,跟轿车SUV比起来,还是个小弟弟。很多人觉得它不如轿车好看,不如SUV高大威猛。但懂它的人自然懂。那种修长的侧影,那种超大的后备厢,那种藏不住的实用主义情怀,是SUV和轿车给不了的。
所以,要问“大众的旅行的车叫什么”?你可以说它们叫蔚揽,叫嘉旅,叫Passat Variant,叫Golf Sportsvan。但更重要的是,它们叫“自由”,叫“探索”,叫“生活在路上”。它们是大众品牌里,最能体现“汽车是生活一部分”理念的产品。它们不张扬,不浮夸,默默地承载着你的梦想和旅途。它们可能不是街上最靓的仔,但绝对是最有故事的那个。它们的存在,就像汽车世界里的一股清流,提醒着我们,别忘了还有一种更从容、更接地气的出行方式,叫做“旅行”。而大众,很巧妙地用它的产品,抓住了这股“旅行”的精髓。
所以,下次再看到一辆大众的旅行车,别只把它当成一辆普通的车,试着去感受一下它背后的故事,它想带你去的远方。它的名字或许不那么响亮,但它能带给你的体验,绝对是独一无二的。它不是交通工具,它是生活的延伸,是梦想的翅膀,是那个随时准备出发、陪伴你的可靠伙伴。它,就是那个能装下你整个世界,带你去看看外面精彩世界的大众旅行车。它叫什么?不重要,重要的是它能带你去哪儿。
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