大众朗逸怎么制热

我那辆老朗逸，也是服役多年了。刚开始开的时候，冬天上车，冻得跟狗似的，手脚僵硬。心里就琢磨，这暖气怎么整？说明书翻得快烂了，才勉强弄明白个大概。后来用得多了，慢慢摸索出点儿心得。其实朗逸的制热原理，跟绝大多数燃油车一样，都是靠发动机产生的余热。别指望它像电车那样，上车一按按钮，立马儿给你烘得暖暖和和的。它得等发动机水温上来，水箱里的冷却液热了，流经暖风水箱，通过鼓风机把热量吹进车里。这个过程，得有个等待时间。尤其早上刚启动，心急吃不了热豆腐，你把温度调再高，风量开再大，吹出来的也是凉风，甚至更冷，因为你加速了空气流动，反而带走了仅存的一点点热量。所以，启动后别急着开暖风，等水温表指针动了，哪怕是刚脱离最低位，再尝试。

具体操作呢？很简单。中控台上那几个圆旋钮或者按键（看你朗逸是什么年款，高配低配，液晶屏还是机械钮），找到那个画着红色扇形图标的，那个就是控制温度的。往红色区域拧或者按，温度就升高。最左边或者最低的那个旋钮/按键，是控制风量的，画着一个风扇图标，扇叶越多或者格数越多，风量越大。中间的那个，是控制出风模式的，比如吹脸、吹脚、吹玻璃除雾等等，图标也各不相同，一个人头像，箭头指向上方、下方、或者对着挡风玻璃。

要制热，首先确保发动机已经运行了一段时间，水温起来了。然后把温度旋钮/按键调到红色区域，你想多暖和就调多高。风量呢？刚开始可以调大一点，让热气尽快充满车厢。等温度合适了，再适当调小风量，保持舒适。出风模式，冬天我个人最喜欢吹脚和吹脚+吹玻璃这个模式。为啥？俗话说“寒从脚下起”，脚暖和了，全身都舒服。而且北方冬天玻璃容易起雾，吹玻璃模式能有效除雾，保证视线。当然，如果只是想暖和暖和手或者上半身，可以选吹脸模式，但注意别直对着吹，容易口干舌燥。

这里有个关键点！也是很多人容易忽略的。那就是内外循环的选择。朗逸通常有一个按钮或者触摸区域，上面画着一个小汽车，箭头在车里转圈是内循环，箭头从外面进车里是外循环。制热的时候，一定要用内循环！用内循环！用内循环！重要的事情说三遍。为什么？因为内循环是利用车厢内部的空气进行加热，热量不容易流失，制热效果更好、更快。如果你开外循环，那就是不断地把外面的冷空气吸进来加热，效率低下，发动机负担也大，油耗也会相应增加。那什么时候用外循环呢？比如车里空气不好，有异味，或者长时间内循环导致空气闷，需要换换气的时候。但制热主体过程，老老实实地用内循环。

有些朗逸带有自动空调功能（AUTO按键）。如果你觉得手动调节麻烦，可以直接按下AUTO键，然后设定一个你想要的温度。系统会根据车内传感器自动调节风量、模式和内外循环，力求达到设定温度。懒人模式，挺方便的。但有时候自动模式下的风量可能会比较大，噪音有点扰人，这个就看个人喜好了。

还有个细节，很多人会问，开暖风会不会费油？前面说了，暖风是利用发动机余热，本身并不直接消耗燃油来加热空气。但是，暖风开启后，发动机的水温需要维持在一个相对较高的水平，冷却风扇可能启动得更频繁一些，再加上鼓风机工作需要电力（而车辆发电需要发动机额外做功），这些都会间接增加油耗。但这种增加是微乎其微的，跟你在冰天雪地里冻得瑟瑟发抖比起来，那点儿油钱简直不值一提。而且，更重要的是，温暖的车厢能让你更舒适，更安全地驾驶。

说到安全，冬天开暖风还有个不得不提的问题：空气干燥。长时间开暖风，车里会变得非常干燥，眼睛干涩、鼻子不舒服，甚至喉咙发痒。这时候可以考虑在车里放一个车载加湿器，或者放一小盆水，增加空气湿度。还有就是定期开一下窗户，哪怕是开条缝，或者短暂切换到外循环，让新鲜空气流通一下。

再来聊点儿“野路子”或者说是不规范操作可能带来的问题。有些人为了快速制热，一上车就把温度风量拉满，结果吹半天还是凉风。这是因为水温还没上来，白费力气。还有些人，车刚停好，水温还很高，就赶紧关掉暖风。其实，如果不是短时间停车，让暖风系统在停车前几分钟工作一下，可以帮助发动机舱散热，延长一些部件的寿命。当然，这个说法见仁见智。

另外，定期检查空调系统也是很有必要的。包括暖风滤芯（也叫空调滤芯）。如果滤芯太脏，会影响进风量，导致制热效果变差，甚至吹出异味。一般来说，建议每年更换一次空调滤芯，特别是在雾霾严重的地区或者经常走灰尘大的路。更换空调滤芯不难，朗逸的空调滤芯通常在副驾驶手套箱后面，网上有很多教程，动手能力强的可以自己换，省点儿钱。

如果发现朗逸的暖风效果很差，除了上面说的滤芯问题，还可能是一些更深层次的原因。比如节温器故障，导致发动机水温上不来；或者暖风水箱堵塞，冷却液循环不畅；再或者鼓风机故障，风量小甚至不转；还有空调控制面板或者相关的执行器出了问题，导致指令无法正常传递。这些问题就不是自己动手能解决了，得去维修店让专业人士检查。

朗逸这车，说白了就是个代步工具，没那么多花哨功能。它的制热系统也是以实用、稳定为主。掌握了上面说的这些基本操作和注意事项，冬天开车基本上就能告别寒冷了。记住关键点：等水温、调温度、选风量、用内循环、巧用模式、注意通风。这六点做到了，你的朗逸在冬天也能成为一个温暖的小窝。别小看这暖风，它可是冬日行车舒适度和安全性的重要保障呢。想想看，外面天寒地冻，你坐在车里，暖风徐徐吹来，那感觉，别提多惬意了。开车也不用裹得像粽子一样，手脚灵活，操作更精准。这才是朗逸这类家用车的意义所在，踏踏实实，给你安稳的守护。别管它多普通，能让你在冬天里暖暖和和地到达目的地，就是它的最大价值。是不是这个理儿？

所以，别再说朗逸暖风不给力了，多半是你没用对方法。花点时间研究研究，琢磨琢磨，你会发现，即使是朗逸，也能在寒冬给你带来足够的温暖。这就是人与车之间的小默契，你懂它，它就回报你。简单，实用，有效，这就是大众朗逸的制热之道。