说起来,我这台大众,在濮阳地面上跟着我也好几年了,风里雨里,没撂过挑子。要问在哪儿买的,在哪儿保养得多,那自然就是咱濮阳这家大众4S店了。你可能路过好多次,也可能正打算去看看车,或者就是个老车主,跟我一样,没事儿就得往那儿跑。今天,就以我这个开了多年大众、跟这儿打交道不下一百回的老主的身份,跟你絮叨絮叨,这地方到底是个啥样子,里头的人和事儿,又咋样。
头一回跟它结缘,当然是买车那会儿。那是个周末,阳光挺好的,我寻思着,手里有点闲钱,家里的老普桑也实在撑不住了,该换个新的了。当时就奔着大众去的,觉得这牌子,在咱中国,尤其是在咱濮阳,算是个主流,开出去不掉价,维修保养也方便。进了这家店,第一感觉就是“大”。展厅亮堂堂的,摆满了各种型号的车,帕萨特、迈腾、速腾、朗逸……眼花缭乱的。一股子新车特有的皮革味儿,还混着点儿地板清洁剂的味道,反正挺复杂的。

接待我的是个小伙子,挺精神的,笑起来眼睛弯弯的。上来就问我想看啥车,预算多少。我当时心里其实已经偏向速腾了,觉得大小合适,家用没问题。但面上嘛,得端着点儿,装作还在犹豫的样子。然后他就开始带着我转,介绍配置,讲得那叫一个专业,什么ESP、定速巡航、胎压监测,听得我一愣一愣的。不过说真的,他没像有些销售那样死缠烂打,就那么不紧不慢地讲,让你自己感受。
最刺激的环节来了,谈价格!这玩意儿,你得有点心理准备。网上看了不少攻略,知道这里头水深。坐到谈判桌前,小伙子先是报了个官方指导价,然后开始算优惠。你来我往的,跟打太极似的。他一口一个“哥,这真是最低了,您再加点”,我一口一个“小兄弟,我这儿真是预算有限,你看能不能再松点”。中间还跑去请示他们经理,回来的时候,脸色还得装得挺为难。说实话,砍价这事儿,看个人本事,也看运气。最后磨了差不多一下午,感觉价格到我心理预期了,也送了点儿脚垫、贴膜啥的小玩意儿,这才签字。签完字,心里一块石头落地,同时也肉疼得厉害。但看着那台白色的速腾,心里还是美滋滋的。销售小伙儿最后加了我微信,说以后有啥事儿随时联系。这第一印象,总体来说,还行,没遇到特别坑或者特别拽的。
买回家之后,接下来的故事就主要围绕着“保养”和“维修”展开了。大众车嘛,虽然都说皮实耐操,但该做的保养一点不能少。首保自然是免费的,按时去了。后来就是每隔一定公里数或者时间就得去一趟。每次去,都是先在售后门口停好车,进去找服务顾问。这家店的服务顾问有好几个,有年轻的小姑娘,也有看着挺有经验的男顾问。他们会问你车啥情况,这次来做啥,然后开单子,跟你确认项目和费用。
等候区,那就是我呆得最多的地方了。怎么说呢,标准的4S店等候区配置:沙发、电视、杂志、饮水机、还有那个味道一言难尽的免费咖啡。人多的日子,沙发都不够坐,得找个角落站着。电视里放的永远是汽车相关节目或者广告,声音不大不小。杂志倒是各种各样的都有,汽车类的居多,也能翻翻。说实话,等着车修好或者保养完,时间过得特别慢。你看着技师在你车旁边忙活,有时候真想过去问问到底咋样了,但又怕打扰人家。
有时候遇到点小毛病,比如胎压报警了,或者哪个灯不亮了,我也会直接开过来让他们看看。大部分时候,都是小问题,很快就搞定了,可能收点工时费或者材料费。但有一次,车跑起来感觉有点异响,心里挺慌的。开过去,服务顾问听我描述了一下,让我等着,然后安排技师检查。技师开出去试车,回来后跟我解释是某个部件有点松动,重新紧固一下就好了。当时心里就觉得,还是官方店靠谱,起码能给你查出个所以然来。
说到技师师傅们,我觉得他们里头真有不少“扫地僧”级别的。有些老师傅,一看就是经验特别丰富,修起车来有条不紊,动作麻利。你问他啥问题,他也不嫌烦,会跟你用大白话解释清楚。比如有次我问为啥我的车烧机油(嗯,有些大众确实有这毛病),他就给我讲了半天发动机的原理,听得我云里雾里的,但也感觉他懂行。当然,也有一些年轻的,感觉还在学,但态度都挺好的,挺客气,能看出来也在努力。
这家店的配件,肯定都是原厂的,这点不用怀疑。但价格嘛,嗯,大家都懂的,肯定比外面汽配城贵不少。这也是为啥很多人车过了质保期就不来4S店了。可对我来说,特别是一些重要的部件,我还是愿意多花点钱用原厂的,图个安心。毕竟车这东西,安全第一。
不过,也有让我觉得不太满意的地方。有时候预约了,到店还得等挺久,服务顾问也忙得顾不上你。还有些时候,他们会推荐一些额外的项目,比如这个清洗、那个养护,感觉可做可不做,但他们会一直推荐,让你有点烦。虽然知道这是他们业务的一部分,但作为消费者,还是希望更透明、更实在一点。另外,等候区的环境虽然有沙发有电视,但真的就只是“有”,谈不上多舒服或者多有趣,长时间等着确实挺无聊的。
总的来说,濮阳这家大众4S店,在我眼里,是个挺复杂的结合体。它代表着正规、专业、原厂配件,这是我选择它的主要原因,尤其是在需要处理一些大问题的时候,心里有底。它的销售和服务流程,大部分时候是规范的。里头的技师师傅,不少是真有两把刷子的。但同时,它也有大机构通病,比如价格偏高、流程有时候不够灵活、以及偶尔的过度推销。
对于我这种老车主来说,跟它已经形成了一种习惯和依赖。就像自己的老朋友一样,虽然有时候会吐槽它的小缺点,但真要换个地方,心里还真有点不踏实。毕竟,我的“老伙计”——这台速腾,大部分的“健康”档案都在这儿呢。
如果你正打算在濮阳买大众车,或者你的大众需要保养维修,来这家店看看,感受一下,挺好的。听听销售怎么说,看看展厅的车,再到售后那边转转,感受一下气氛。每个人感受不同嘛。我说的这些,也就是我个人的碎碎念,掺杂着这几年跟它打交道的点点滴滴。希望对你了解这家店,能有点儿帮助。
车子保养完了,服务顾问叫我,签字,刷卡,拿上钥匙。再看一眼展厅里那些锃亮的新车,心里感慨万千。开上自己的车,熟悉的轰鸣声,缓缓驶出4S店的大门,濮阳的街头又恢复了往日的喧嚣。这台车,以及背后这家店,还得跟我一起,在这座城市里,继续跑下去。
评论前必须登录!
注册