哈弗F7是哈弗F系列车型中最高端的紧凑车型，如果说哈弗H系列更注重家用性与实用性，那么F系列则区别明显倾向于更加年轻化和科技高配置，作为F系列的第二款车型，其销量在哈弗家族中更是仅次于哈弗H6，具统计哈弗F7在2020年1-6月中累计销量44648辆，占哈弗14.92%的销售份额。

价格方面，2020款1.5T两驱i潮版，官方指导价13.78万，优惠幅度在3万元左右，终端裸车价10.78万元左右，全部落地加上购置税9540元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业险4616元，合计共12.4万元左右。配置上，多气囊、主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、四种驾驶模式切换、陡坡缓降、全景天窗、大尺寸液晶显示屏、多功能外后视镜等高配置都有，并且还提供一套舒适选装包可选择费用2000元。

外观方面，哈弗F7的整体造型来源于哈弗HB-02概念车型，前脸不规则的LED大灯尽显犀利，平稳厚重的线条感又让整车富有稳重敦实感，外观上很有旗舰级车型该有的模样。内饰上，哈弗F7内饰采用时下最流行的环抱式太空座舱布局，中控屏及各功能操作控制区略微偏向驾驶员，提高了驾驶者在行驶时操作的便捷性。其搭载的全液晶仪表与大尺寸中控液晶显示屏，突出它定位的年轻科技感，在用料上更是十分厚道，大面积搪塑材料覆盖，增加不少高级感。配置方面那自然不用多说，上面已经具体说明了，但不得不提的是，哈弗F7的那套AI智能交互系统真的挺不错的。

空间方面，作为一款紧凑级SUV，哈弗F7在空间表现方面非常出色，与哈弗H6不相上下，甚至看起来比哈弗H6还大，虽然只支持4/6比例放倒，但日常家用上还是足够了，毕竟不是货车。动力方面采用1.5T高压直喷发动机，最大功率124Kw，最大扭矩285N.m，传动方面则匹配7挡双离合变速箱，动力方面家用车型基本足够使用，1.5T要说有多强推背感是不能的，对动力有要求的建议上2.0T版本，绝对能感受速度与激情带给你的快感。

总结：总的来说，哈弗F7无论是外观设计还是内饰用料及配置都相当令人满意。但再好的汽车都有它不完美之处，哈弗F7同样如此，发动机抖动、变速箱顿挫、故障灯亮等，并且1.5T动机表现一般。