买车记首先日产途乐真正的对手是兰德酷路泽，而不是小一个级别的普拉多，只是在价格方面比较接近，而定位上丰田普拉多为中大型SUV,而途乐为全尺寸SUV，下面我们就看看到底是3.5的普拉多好还是4.0的途乐好！
外观上，新款普拉多采用丰田家族最新设计语言，与兰德酷路泽尤为相似，前进气格栅以及大灯区域设计都呈现硬朗姿态，棱角分明。而途乐同样采用家族式设计语言，整体造型厚重饱满。大尺寸镀铬装饰的搭配，使得前脸具有强烈的视觉冲击力，同时A柱运用时下最流行的熏黑处理，营造出悬浮车顶视觉效果。空间方面，新款普拉多长宽高为4840/1885/1890mm，轴距为2790mm，而新款途乐分别为5165/1995/1955mm，轴距搭3075mm，在尺寸方面没有可比性，如果非要对比，途乐绝对具备最有利优势。
配置方面，途乐低配4.0领英版厂商指导价55.8万，而普拉多3.5L自动尊享版厂商指导价50.48万，在价格上差距有些大，但在配置当面，普拉多具备明显优势，多气囊、发动机启停、车顶行李架、4.2英寸液晶仪表、真皮座椅，前后座椅加热、中控8英寸液晶显示屏、9扬声器等。动力方面，新款普拉多搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大马力280匹，传动系统方面匹配6挡手自一体变速箱，值得注意的是作为越野车型，没有后桥机械式差速锁，轮间限滑也是靠电子系统作为辅助。而途乐搭载4.0LV6发动机，最大马力279匹，匹配7挡手自一体变速箱。悬架方面采用非承载式车身设计，且前后悬架均为双叉臂独立悬架，并配备有智能全能四驱系统，提供四种驾驶模式选择。
总结：如果只从越野层面来讲，显而易见途乐的越野能力比普拉多强太多，而从实用角度来看，途乐主打越野，而普拉多越野兼家用方面为主，这两款车型无论是质量还是稳定性都是非常可靠的，日常家用建议选择普拉多，并且保值率上比途乐还要高一些，具体如何选择，主要还是根据自己选车用途和爱好而选。
