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吉利博越和哈弗H6哪个质量更好

这两款车目前都已经进行了全面升级跟改款,从产品硬件质量来说,区别并不是很大,但哈弗H6的市场销量绝对处于领导者地位,8月销量在24000台左右,常年位居紧凑级SUV市场销量第一,博越的月销也有12000台以上,但与H6还有不小的差距

从价位来看,这两款车差不多,都是10-15万的SUV,产品质量上,哈弗H6已经连续多年位居市场销量前三,国内累计了高达上百万的用户,而博越发展稍晚于H6,但凭借不错的外观以及配置俘获一众年轻消费者,改款后的博越PRO跟哈弗H6无异又要在市场进行一场激烈厮杀,近两年也涌现了不少相当有竞争力的国产品牌,例如比亚迪宋PRO,瑞虎8,长安CS75PLUS跟广汽传祺GS4等热门车型,准确来说,在十五万价位的SUV中,合资车几乎无缘真正深入国内市场

这两款车真要做选择,确实很难,博越的外观配置更吸引我,H6源于长城多年的用户口碑以及专注SUV跟皮卡领域给人的扎实度更让人信服 ,外观上,改款后的博越PRO相比老款圆润的外观设计变的更加凌厉,富有肌肉感,鳞片状的灯组造型也更有科技感,而全新的2021款H6相比老款改动巨大,类似F系列的轿跑设计风格,灯组变得狭长简约,简洁的车身线条让整台车看上去足够大气,但精致感不如博越pro

动力上,博越PRO搭载1.8T涡轮发动机匹配7档双离合变速箱,最大功率135,峰值扭矩300,尺寸为4519,1831,1694,轴距达到2670,H6用的是自家1.5T涡轮发动机,同样匹配7档双离合,最大功率124,峰值扭矩285,尺寸为4653,1886,1730,轴距达到2738,油耗表现,H6得益于更轻的车身质量跟小排量发动机的优势,实际油耗要比博越低一个左右,大多在5.5-7L之间徘徊,日常驾驶两台车的变速箱调教都比较一般,这也不算是问题,毕竟大众的双离合也就那样

内饰设计个人更喜欢改款后的H6,倾向驾驶席的设计很贴心,整体内饰也很简洁,博越的游艇式中控豪华感更好一点,基础配置上,同价位H6会好上不少,国产大厂最舍得堆配置的就服长城,参考裸车14万多的中配VV6,主页有专门说过,不过10多万个人认为内饰做的最出色的是广汽传祺的GS4,喜欢的朋友可以对比看一下

其实现在的国产品牌SUV做的都相当可以,博越,H6的销量都非常不错,具体你自己试驾选择更好,还有很多国产精品SUV这里就不一一列举了,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

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