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推荐一款30万内操控性最好的SUV

30万以内这么多要求的SUV我真的想不到几款,国产唯一能想到的就是比亚迪唐DM版本,不过买的人不多,原因就不说了,本身加速跟刹车距离短就是矛盾的,你还要四驱,能想到的也就是林肯冒险家,沃尔沃XC40以及捷豹E-PACE你可以考虑一下了

除了这三款,宝马X2系列除了没有四驱,动力表现跟变速箱的衔接流畅性个人认为也很不错,宝马的那套采埃孚合作的8AT变速箱,虽然在自家不同车型上有不同调教,但变速箱的升降档反应逻辑性真的没得挑,还有低配的奥迪Q5系列

先说下国产后的航海家,外观经过全面休整,更加豪华大气,动力上也是四台车中最强的,搭载2.0T涡轮直喷发动机,匹配8档手自一体变速箱,最大功率180,峰值扭矩390,在30万档以内难逢敌手,但自重较大,达到1.7吨,加速优势并没有表现出来,尺寸大小为4615,1887,1630,轴距达到2711,也是这三款车中最大的,四驱形式为适时四驱,采用多片离合器式中央差速器结构,基础配置丰富,但内饰个人感觉林肯除了会拼色,其它比凯迪拉克好不到哪里去,美系车感觉设计上较好的还是别克

冷门的捷豹路虎品牌推荐归推荐,买不买还看你,作为曾经短期的一线豪华品牌,自从干到奇瑞代工后,稀烂的营销跟产品慢慢的就愈发跟不上市场了,但这车的品牌影响力还在,比如这款E-PACE,动力采用2.0T发动机匹配9档AT的变速箱,最大功率147,峰值扭矩320,外观靓丽,但内饰较老旧,捷豹已经好多年没有对内饰进行改动了,内饰很多功能可以选装,但配置高昂,驱动方式为也是适时四驱配多片离合器使用,主要还是轻度烂路通勤,拿它用来做硬派越野劝你断了这个心

最后要说下沃尔沃的新车XC40,个人认为最综合的一款,也是唯一一款全时四驱车型,中央差速器为多片离合器式结构,动力式2.0T配8AT变速箱,可靠性已经通过自家高级别车型多年检验,最大功率140,峰值扭矩300,尺寸为4425,1863,1652,轴距为2712,虽然尺寸不大,但空间绝对够用,外观内饰也都是沃尔沃最新的家族化设计语言,综合表现优异,除了这些,国产的哈弗H9,还有三菱帕杰罗劲畅等硬派SUV如果有较高强度的越野需求可以考虑,具体看你买车是轻度越野还是玩车!个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

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