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推荐30万内越野车适合长途穿越西藏

裸车30万内,有什么车适合长途穿越,本人打算自驾去西藏青海游玩?如果只是沿着柏油路一路游玩,几乎任何一辆国产汽车、合资车都可以长途穿越;如果是要去越野,穿越复杂地形、恶劣环境,我向你推荐三款汽车

1、哈弗H9

哈弗H系列一直都是SUV领域里面的佼佼者,哈弗H9采用了2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱,最大功率165kW、最大扭矩385Nm、最大马力224Ps。哈弗H9发动机采用了电控双流道涡轮增压、缸盖集成排气歧管、双VVT可变气门等技术,动力表现非常抢眼。哈弗H9悬架的表现也非常值得一提,底盘悬架结构为前双叉臂加后多连杆,非承载式车身配合这样的后整体桥式悬挂,无论在公路还是越野路段,都有很好的乘坐舒适度。

2、三菱帕杰罗劲畅

三菱帕杰罗劲畅的最大优势在于其越野能力的突出,耐用性好且故障率低。三菱帕杰罗劲畅搭载的3.0L V6自然吸气发动机+8AT变速箱,最大功率154kw、最大扭矩 291N.m、最大马力209Ps。同时,三菱帕杰罗劲畅搭载的爱信8AT自动变速箱,不管是面对公路还是越野路况,都能够轻松应对。搭载的第二代超选四轮驱动系统,既可以实现高速情况下的全时四轮驱动,也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式,轻松应对各种极限路况。

3、福特撼路者

福特撼路者撼路者搭载升级版沃德十佳2.3L EcoBoost GTDi发动机+10AT变速箱,最大功率202kw、最大扭矩 455N.m、最大马力275Ps。同时还拥有225mm的最小离地间隙及800mm的涉水能力。采用非承载式车身和纵置发动机布局,搭载TMS路况实时管理系统,可轻松应对雪地、泥地、草地、沙地、岩石等复杂路况。值得注意的是,先进的TOD智能全时四轮驱动系统在低速四驱模式下,可爆发超1000N·m的瞬间扭矩,再配合后桥差速锁,带来强悍的低速爬坡和脱困能力。

4、总结

以上三款车型,动力足、非承载车身、四轮驱动、后多连杆非独立悬挂、离地间隙大等等等,几乎满足了所有复杂地形、恶劣环境下的越野,所以都非常值得入手。

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