自主品牌MPV有五台值得参考-价格覆盖5.0/30万

• 五菱宏光镇楼-车辆符合MPV标准，综合品质仍为面包车，是否值得选择自己斟酌。

说明：点评车辆均符合最新排放标准，且均为同级（价格范围）内综合性价比最高的选项。第一台车是五万级起售的中大型MPV-「东风菱智M5」，指导价5.99-9.99万，综合优惠万元左右；实际值得选择的版本5/8万区间选项，建议选择的是长轴版本。

车身尺寸标准为5135*1720*1970，轴距3000mm；以五菱宏光的预算可以选择到这么台超大空间的MPV，还要什么面包车呢？

菱智M5L的主要亮点正是充足的空间，在动力与油耗方面的表现都只能说中规中矩；因为制造成本与价格决定了无法使用优秀的发动机和变速箱，机型为三菱4A92-1.6L，动力储备为90kw /151N·m，变速箱匹配5挡手动。

客观评价这台机器只能说质量是稳定的，小马拉大车的加速感受比较差，平均油耗也得在10L/100km左右。不过这么大的MPV油耗其实也不算高了，所以M5L仍然是值得选择的。

【瑞风M4-2.0L汽油版】同样值得考虑，指导价为10.68-12.98万，综合优惠在万元以上。这台车的优点在于空间同样很大，但是车身结构用料要比M5L更扎实，毕竟一分钱一分货是硬道理。

而且这台车已经有轻客的尺寸标准，车身尺寸为：5200*1890*1970，轴距3080mm；夸张的宽度和高度带来了充足的驾乘空间，扩展载货的能力也是比较强的哦。（载客汽车不允许折叠座椅运输货物·规则适用于本篇点评所有的车辆，这点有必要了解）

动力方面瑞风M4的体验也是平平无奇，其实这台车就像是老款瑞风的换壳车，但是尺寸加大重量也有提升，所以加速感受与油耗表现是会差一些的。动力储备为106kw/200N·m，匹配5挡手动变速箱的平均优惠在11.5L/100km左右哦。

这就是瑞风M4的真实水平，如果想要节油则可以选择2.0T柴油版本，只是价格也贵3万元左右，如行驶里程不是很多则用到换车也难以省出差价。

【长安欧尚科尚-1.5T】是不错的家用型选项，实际成交价格在10/13万区间（主力版本）。这台车的车身尺寸为4840*1860*1890，轴距2820mm，尺寸虽然小了很多，但主要压缩的是行李箱空间，座椅的纵向空间表现也是挺不错的。

不过有一点需要说明：科尚是台非常冷门的MPV，冷门的原因是首发款的发动机技术很落后，变速箱也只提供了手动选项；综合偏高的价格肯定难以被认可，于是后期推出了直喷1.5T加自动挡选项，但奈何已经冷门也是无力回天了。

科尚的主要亮点首先是低油耗，平均值为10L/100km左右；发动机排量虽然小但是动力更强，131kw/265N·m（1450~4500rpm）的水平为中等偏上，匹配7挡湿式双离合变速箱的动力感受是可以接受的。

其次科尚的配置比较丰富，比如中高配就有了双侧电动侧滑门，同时还有全景天窗等配置；所以科尚作为家用MPV是合格的，兼顾商用也可以接受。

【传祺GM8≥20万级选项】是目前国产MPV-家用型最高标准选项，车辆装备的发动机为广汽自主研发的第三代直喷增压2.0T，热效率超过40%。

动力储备高达185kw/390N·m（1750~4000rpm），匹配8AT手自一体变速箱后，百公里加速成绩仍旧能达到8秒级的高标准，可以说符合最新排放标准的国产MPV中，GM8是具备一些驾驶乐趣的，水平超过了新款别克GL8。

基础参数：GM8的车身尺寸为5089*1884*1822，轴距3000mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架（上述三台车的后悬架均为整体桥与扭力梁式非独立结构）；GM8的驾乘空间是充足的，而且中排使用了航空座椅，驾乘体验是相当不错的。

配置方面也有很多亮点，比如中排座椅有加热、通风、按摩的功能，两侧中门与尾门均为电控开关，全景天窗加上多层过滤的自动空调系统，水平基本与价格翻倍的GL8艾维亚相当了。

【大通G20≥25万级选项】水平也很高，不过这台车更适合作为商务用途，因为尺寸实在是有些大了。标准为：5198*1980*1928，轴距3198mm，长度和宽度对于普通司机而言，似乎停放都是需要一段时间去适应的。

而且G20采用了级别更高但是整备质量也会偏大的前置后驱，笨重的车身加上笨重的传动系统，整备质量最高达到了2.275吨，平均油耗可以达到13L/100km左右，比GM8多出1.5L左右的标准哦。

重点：G20的驱动系统制造成本更高，所以配置与GM8相当的版本会贵几万元，理想的配置选项在25万左右。动力方面G20的水平同样不差，165kw/350N·m的2.0T发动机匹配采埃孚8AT手自一体，加速能力不如GM8但也足够使用了。

这就是不同价格标准的优秀国产MPV，不过都是侧滑门的选项；偏小型的平开门MPV可以考虑比亚迪宋max和吉利嘉际，本篇不再赘述了。