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奥迪车系加价买4驱意义大不大

网上流传着“无四驱,不奥迪”的名号,这可能也是对奥迪四驱最大认同与褒奖,奥迪的quattro四驱一直是其看家本领,也是其长久立足于一线豪华品牌重要技术,在与奔驰宝马抗衡之中,quattro四驱也是奥迪核心竞争力。

对于加价买四驱争议性最大的就是奥迪A4L和奥迪A6L,作为奥迪最畅销两款轿车,并没有全系都标配quattro四驱系统,仅在中高配车型才配备,这也导致很多人购车中十分纠结,不买四驱版本,又怕被人吐槽不懂奥迪的灵魂,买四驱版本吧,又太贵了,用途好像也不大。买不买四驱版本都有充分理由,不买的理由:以前是纯机械托森式差速器的quattro全时四驱,如今是多片离合器电控的Quattro ultra适时四驱,性能大大不如之前,而且大部分人买车都是在市区内行驶,很少会去远途自驾游或者越野,对于四驱需求没那么大,其次四驱车型售价昂贵,维修保养也普遍更高,对于追求性价比的消费者来说,前驱版本的奥迪是最佳选择。

但对于奥迪的忠实爱好者来说,四驱永远都是核心灵魂,尽管是阉割后的quattro ultra四驱,但瘦死的骆驼比马大,仍然比奔驰4matic和宝马Xdrive要强。此外,拥有四驱系统的车型,行驶质感更好,无论是操控性还是稳定性都有很大提升,而在雨雪天气,四驱系统还算是一个自动的安全配置,有着更好的抓地力,更强的脱困能力,这对于追求更极致的驾驶消费者来说,又是很值得选择。

总体而言,买四驱意义大不大还得看个人需求吧,当然如果是预算充足的情况下,选择四驱绝对是不会后悔的,有些东西我们用不着,但必要是不能没有。

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