买车记网上流传着“无四驱，不奥迪”的名号，这可能也是对奥迪四驱最大认同与褒奖，奥迪的quattro四驱一直是其看家本领，也是其长久立足于一线豪华品牌重要技术，在与奔驰宝马抗衡之中，quattro四驱也是奥迪核心竞争力。
对于加价买四驱争议性最大的就是奥迪A4L和奥迪A6L，作为奥迪最畅销两款轿车，并没有全系都标配quattro四驱系统，仅在中高配车型才配备，这也导致很多人购车中十分纠结，不买四驱版本，又怕被人吐槽不懂奥迪的灵魂，买四驱版本吧，又太贵了，用途好像也不大。买不买四驱版本都有充分理由，不买的理由：以前是纯机械托森式差速器的quattro全时四驱，如今是多片离合器电控的Quattro ultra适时四驱，性能大大不如之前，而且大部分人买车都是在市区内行驶，很少会去远途自驾游或者越野，对于四驱需求没那么大，其次四驱车型售价昂贵，维修保养也普遍更高，对于追求性价比的消费者来说，前驱版本的奥迪是最佳选择。
但对于奥迪的忠实爱好者来说，四驱永远都是核心灵魂，尽管是阉割后的quattro ultra四驱，但瘦死的骆驼比马大，仍然比奔驰4matic和宝马Xdrive要强。此外，拥有四驱系统的车型，行驶质感更好，无论是操控性还是稳定性都有很大提升，而在雨雪天气，四驱系统还算是一个自动的安全配置，有着更好的抓地力，更强的脱困能力，这对于追求更极致的驾驶消费者来说，又是很值得选择。
总体而言，买四驱意义大不大还得看个人需求吧，当然如果是预算充足的情况下，选择四驱绝对是不会后悔的，有些东西我们用不着，但必要是不能没有。
