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宝马325和凯迪拉克Ct5怎么选

宝马3系和凯迪拉克CT5同作为运动中型豪华轿车,备受年轻消费者青睐,也是一些年轻人难以选择的,宝马3系各方面都均衡一点,有颜有操控有空间,而凯迪拉克CT5稍微有点偏科,更多精力放在驾驶操控上,后排乘坐空间差强人意,不过价格很诱人,优惠幅度也比较感人。

凯迪拉克CT5官方指导价区间为27.97-33.97万元,目前市场终端优惠近6万元,宝马3系官方指导价区间为29.39-40.99万元,市场优惠普遍3万元左右,这么一看,凯迪拉克CT5的性价比更高,入手门槛更低,更容易圆满消费者的运动豪车梦。尽管优惠巨大,但凯迪拉克CT5依然处于叫好不叫座的尴尬情况,在优惠如此巨大的情况下,9月份销量6000辆出头,而宝马3系销量依然是同级别最好,销量达到了15900多辆,这还是优惠比较少的情况。

在品牌形象、知名度上,宝马3系也是更胜一筹,认知度更高,更加豪华有档次,质量方面,在2020年最新JD Power汽车可靠性排名中,宝马也是力压凯迪拉克,在国内市场反馈口碑中,宝马3系的各方们品控更好,故障率更低,保值率也更高,这是其备受欢迎的一大原因。

动力方面,宝马325车型搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,匹配采埃孚8速手自一体变速箱;凯迪拉克C5T全系搭载2.0T发动机,不分高低功率,这点比较厚道,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配10速手自一体变速箱,从参数上看,凯迪拉克CT5无疑更好,但得益采埃孚8AT的变速箱以及优良的调校,两者加速上旗鼓相当,但在平顺性上,宝马3系更佳。此外,宝马3系在1350-4000转时即可爆发最大扭矩,而凯迪拉克CT5在1500-4000转时才爆发最大扭矩,对于日常驾驶来说,宝马3系的加速响应更及时,体验感更好。

舒适方面,虽然是运动型轿车,但能兼顾一定的舒适性,无疑能俘获更多消费群体,全新一代的宝马3系向舒适性更加妥协了,虽然饱受争议,让很多热爱操控的消费者一时难以接受,不过从市场反馈上来说,无疑是成功的改变,受众群体更广泛,变得更实用,更居家。相反拥有更大尺寸的凯迪拉克CT5在实际乘坐感受却让人有些意外,但是后排头部空间实在是差强人意,再加上更高的中央隆起,家用确实有些难为情。

总体而言,在性能及操控性这方面,两款车都给予不错的评价,预算充足的情况下,宝马3系是更值得推荐的,各方面都做得比较出色;而凯迪拉克CT5相对来说性价比更高,主要价格更便宜,对于一些追求操控性方面的消费者来说,不在乎空间舒适性,选择CT5更明智。

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