“打折王”凯迪拉克竟然没有奥迪优惠多。

凯迪拉克CT5-2020款 改款 28T 豪华型：厂商指导价 29.97万元，市场优惠4万元，经销商售价25.97万元。

奥迪A4L2020款 40 TFSI 时尚动感型：厂商指导价31.88万，市场优惠6.54万元，经销商售价25.34万元。

两款车价位相近，都属于走量车型，下面我们来做进一步的比较。

外观上你更喜欢谁？

凯迪拉克CT5，是一种完全不同的运动风格。整车棱角分明，平直线条居多，相当硬朗。盾型的黑色中网更具动感。LED闪电前大灯目光犀利，长长的竖直状日行灯气势如虹。总的来说CT5前脸是极为凶猛的造型。

奥迪A4L前脸采用了家族化六边形进气格栅，但尺寸更大、形状线条更加粗犷。使整车的视觉效果更加低趴，视觉效果更立体美观钛黑蜂窝状进气格栅，显得更加运动。

凯迪拉克CT5动力更强。

CT5搭载了通用最新的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，发动机最大237马力，峰值扭矩350N·m，可在7.3秒内实现0-100km/h加速。

奥迪A4L2020款 40 TFSI 时尚动感型2.0T发动机功率有所提升，最大 190马力 ，最大扭矩320N·m。7挡双离合变速箱。0-100km/h加速8.2秒。

凯迪拉克CT5的马力和扭矩更大，百公里加速更快。喜欢操控，无疑凯迪拉克CT5更好玩。

配置上凯迪拉克CT5丰富得多。

2020款 凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型:主被动安全预警系统多出了前方碰撞预警、主动刹车。

凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型配备的安全轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈依然固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶。汽车装上这种轮胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要携带备用轮胎。

主动降噪、多层隔音玻璃和 前排座椅加热增加了凯迪拉克CT5 的舒适度，虽然两车都配备了前后中央扶手，但是CT5 改款 28T 豪华型多出的后排杯架更显贴心。

多出的后排出风口，增加了后排舒适性。空调温度分区控制可以满足车内不同位置上成员对车内空气温度情况的不同要求，将车内空间划分为几个独立的温区，各个独立的温区可以通过调节实现不同的出风温度。

15扬声器的BOSE音响给你带来更高的听觉享受。

凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型具备主动闭合式进气格栅，能够根据外界温度，自动开启或关闭进气格栅，使发动机随时处于最佳的工作状态。同时在高速行驶时，关闭进气格栅能减少汽车的空气阻力，提升车辆的燃油经济性。

2020款 凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型的胎压显示可以更直观地观察到轮胎的气压状况，更利于安全行车。奥迪A4L2020款 40 TFSI 时尚动感型则配备了成本更低的胎压报警。

空间奥迪A4L占优，凯迪拉克CT5后排局促。

凯迪拉克CT5- 28T 豪华型车身尺寸4924mmx1883mmx1453mm，轴距2947mm。由于凯迪拉克CT5″原汁原味“地引入中国。没有因为讨好中国消费者而去加长加宽车身，增加座椅柔软度。凯迪拉克CT5的后排几乎只能躺坐。又因为后驱车的原因，中央地台突起过高，所以，后排中央座椅几乎无法坐人，大大降低了全家出行的便利性。

2020款奥迪A4L-40 TFSI 时尚动感型车身尺寸4858x1847x1439mm,轴距2908mm。后排空间表现依然出色，坐垫长度适中可以提供很好的大腿承托性，真皮座椅皮质柔软，座椅填充物软硬适中，遗憾的是靠背角度和A6L一样角度过于竖直，不过整体后排乘坐的舒适性已经算得上良好了。

总结：

虽然两车都有着运动的外观。但是，凯迪拉克CT5拥有更强的动力，更快的提速。为了操控没有增加车长和轴距“原汁原味”引进中国，但随之带来了后排空间过于局促的问题。再加上为了销量疯狂打折，给消费者造成了凯迪拉克品牌保值率差的印象。

反观奥迪A4L虽然动力和提速都不及凯迪拉克CT5。但是，没有几个用户提车是为了下赛道。和快那么1秒的提速相比较。奥迪A4L更宽敞的后排可以满足全家出行，奥迪“四个圈儿”的品牌力在国内还是强于二线豪华的凯迪拉克。走亲访友毕竟那是一辆奥迪，显得有面子。

凯迪拉克CT5从操控来讲确实算得上一辆好车，但是过于纯粹地坚持运动。奥迪A4L由于品牌常年深耕国内，在用户实际需求上做得更贴切，这也是销量远高于凯迪拉克CT5的原因。