买车记小型SUV1.6L，122马力是否够用？这还要结合其他因素才能判断。判断一台车的动力够不够，可以通过马力和自身的整备质量（车重）比例即推重比进行大致判断。
一台汽车因为各自的车重不一样，同样的马力，车身越轻动力表现自然越强，这个时候最直观的指标就是看看每款车型的推重比。
推重比等于驱动力/整车质量。推重比是发动机的重要性能指标之一。推重比越大，表明汽车单位重量所能接受的马力也越大，汽车的动力性能越好。
因此，推重比也是作为汽车性能的衡量指标，持续加速能力等动态表现的综合性参考因素。推重比一般达到10就足够，超过12为优秀。
以荣威旗下小型SUV荣威RX3为例，荣威RX3搭载一台1.6L的发动机，最大马力125PS，与问题提到的车型比较接近。
荣威RX3的整备质量为1265KG，简单计算可以知道推重比为9.88，未达到10，动力只能算勉强够用。
另外一款小型SUV缤智，1.5L发动机提供最大马力131PS，由于其整车质量只有1276KG，推重比达到10.27，这样的马力对于日常使用就比较充足了。
另外，汽车的动力性能表现还与最大功率、最大扭矩转速、变速箱类型等有关。
最大功率决定了汽车的最高车速及中后段加速能力，最大功率越大，理论上该车的最高车速越高，中后段加速能力也越强。
最大扭矩则决定了汽车起步加速时间（爆发力），达到最大扭矩的转速越低、扭矩数值越大，起步加性能就越好（动力响应快，爆发力越猛）。
下图为几款主流2.T发动机的参赛：
可以看出，代表合资水平的宝马B48发动机，其最大扭矩转速明显要低于其他发动机，只需1400转便到达最大扭矩，并可以持续到5000转，其提速最快，爆发力最好，而且由于较低转速便可获得最大扭矩，燃油经济性也会更优秀。
而与发动机匹配的变速箱类型也会对整个动力传输特征产生影响，一般CVT变速箱动力输出平顺，因此加速响应时间会比较慢，而双离合变速器结构简单、换挡速度快，加速反应也要快，但顿挫感会更大。
