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一款小型SUV配122马力动力够吗

小型SUV1.6L,122马力是否够用?这还要结合其他因素才能判断。判断一台车的动力够不够,可以通过马力和自身的整备质量(车重)比例即推重比进行大致判断。

一台汽车因为各自的车重不一样,同样的马力,车身越轻动力表现自然越强,这个时候最直观的指标就是看看每款车型的推重比。

推重比等于驱动力/整车质量。推重比是发动机的重要性能指标之一。推重比越大,表明汽车单位重量所能接受的马力也越大,汽车的动力性能越好。

因此,推重比也是作为汽车性能的衡量指标,持续加速能力等动态表现的综合性参考因素。推重比一般达到10就足够,超过12为优秀。

以荣威旗下小型SUV荣威RX3为例,荣威RX3搭载一台1.6L的发动机,最大马力125PS,与问题提到的车型比较接近。

荣威RX3的整备质量为1265KG,简单计算可以知道推重比为9.88,未达到10,动力只能算勉强够用。

另外一款小型SUV缤智,1.5L发动机提供最大马力131PS,由于其整车质量只有1276KG,推重比达到10.27,这样的马力对于日常使用就比较充足了。

另外,汽车的动力性能表现还与最大功率、最大扭矩转速、变速箱类型等有关。

最大功率决定了汽车的最高车速及中后段加速能力,最大功率越大,理论上该车的最高车速越高,中后段加速能力也越强。

最大扭矩则决定了汽车起步加速时间(爆发力),达到最大扭矩的转速越低、扭矩数值越大,起步加性能就越好(动力响应快,爆发力越猛)。

下图为几款主流2.T发动机的参赛:

可以看出,代表合资水平的宝马B48发动机,其最大扭矩转速明显要低于其他发动机,只需1400转便到达最大扭矩,并可以持续到5000转,其提速最快,爆发力最好,而且由于较低转速便可获得最大扭矩,燃油经济性也会更优秀。

而与发动机匹配的变速箱类型也会对整个动力传输特征产生影响,一般CVT变速箱动力输出平顺,因此加速响应时间会比较慢,而双离合变速器结构简单、换挡速度快,加速反应也要快,但顿挫感会更大。

因此,看待一台SUV动力表现是否足够不能单纯看马力,还要考虑整备质量,即推重比,推重比越大动力表现越充足。而且发动机最大功率、最大扭矩转速、匹配的变速箱类型等因素也会对加速反应、中后段加速能力等动力输出特征造成影响,需要综合考虑这些因素才能对一台车的动力性能有比较全面的评价。

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