发动机气缸内本身就是有冷却液的，储存冷却液的称之为水套，在发动机工作的时候，冷却液会在水套里面进行冷却小循环，当节温器打开的时候，那么就进行到散热器大循环，通过风扇把冷却液的热量传递到空气中，如下图所示，我们可以看到在气缸体和气缸盖上面都分别有相互连接的水套。

如果在发动机工作的时候，水套里面的水进入到了燃烧室内燃烧燃烧，这就是一个不正常的现象，可能你说的就是这个情况。当出现这个情况的时候，你打开膨胀水箱的盖子会发现冷却液上面，可能会有机油混在里面，也有可能会发现排气管内排放大量的白烟或者是滴大量的水，这个情况会造成发动机动力不足，怠速抖动等情况需要进行维修。下面分析一下故障可能的原因和相应的维修方法。

发动机的气缸垫或者发动机内部损坏

发动机的气缸垫在安装在气缸体与气缸盖之间，是的一个密封装置，它是一个垫片，这垫片起到的作用是防止漏水，漏气，漏油。所以当这个垫片损坏的时候，那么水道和油道那么就会混在一起，你就会看到这个现象。除此之外，发动机内部出现裂纹或者表面不平整也会造成发动机密封不严。所以出现这个问题的维修方法是更换气缸垫或者更换气缸盖和气缸，检测的方法可以使用气缸压力表检查一下气缸压力，如果几个数据相差太大的话，就是气缸漏气导致。

除此之外，如果是发动机在启动的时候，你看到水箱里面有气泡冒出来说明是气缸垫损坏，如果是温度高的时候，有气泡冒出说明是水泵，节温器等损坏。

机油散热器损坏

机油散热器的作用和水箱的散热器差不多，主要作用是给机油散热，散热器旁边流动是冷却水，如果这个散热器内部损坏的话，会导致水与机油混在一起，如果出现这个情况就需要更换，更换的价格大概是2000元。

综上所述，如果是气缸垫、机油散热器或者是发动机内部水套损坏的话，而导致燃烧室内进入冷却液的情况，这个情况就需要更换相应的部件就可以了。