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前驱和后驱有什么区别 哪个好

前驱车优点是成本低,结构简单。国内大多数家用车都是前驱车,车内空间大,后排乘坐舒适;同时前驱车的机械组件少而且简单,省略了传动轴装置,车身重量减轻不少,理论上能提高燃油经济性。

但前驱车的缺点也很明显,前轮既要承担驱动还要转向,高速过弯容易出现转向不足,操控性方面不是很好,而且轮胎还容易磨损。

后驱车优点是操控性好,后驱车的差速器和半轴布置在后桥,车辆更容易实现50:50的轴荷分配,后轮负责驱动,前轮专注转向,这样转向时反应更敏捷,操控性更高;而且后驱车前后受力更均匀,因此具有良好的稳定性和平顺性,有利于轮胎使用寿命。此外,后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些,起步加速上坡时,由于惯性力的存在,它会出现明显的“后坐”,重心更低,后驱车刚好可以利用较大的附着力,爬坡时动力更好,而前驱车重心在前面,更容易出现打滑,导致上坡有心无力。

当然后驱车的缺点也比较致命,就是成本较高,一般价格较高的中高端车才配备后驱,同时空间利用不便,后排地毯隆起过高,影响乘坐舒适性。对于一些汽车小白,容易出现转向过度现象,难操控上手的问题。如果问哪个最好,那肯定是后驱车,这是毋庸置疑的。

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