刹车片属于汽车上的易损件，当磨损到一定程度之后就需要及时更换。不过很多车主到汽修店更换完刹车片居然出现了异响，这是怎么回事呢？这个常见问题大多由以下几个原因造成。

1、新刹车片的质量问题

刹车片的来源很多，例如原厂件、OEM件、品牌件、副厂件等等，甚至还会有一些假冒伪劣产品。不同品质的刹车片在做工和用料上都不尽相同，它们会在一定程度上导致异响的产生。

如果制作刹车片的模具本身不够好，再加上生产过程中厂家对尺寸形状的把控不到位，这种刹车片一旦装配到车上就会出现匹配不良，导致刹车片的局部应力集中或产生间隙旷量，在刹车的过程中自然就会发出噪音。如果刹车片的材质有问题，比如局部有硬点或杂质，也会在摩擦刹车盘的时候发出尖锐的啸叫声。

2、新刹车片装配前没有倒角

由于原来的刹车盘和刹车片经过了几万公里的磨合，所以刹车盘上都会被磨出一个与旧刹车片宽度完全吻合的凹槽。当更换新刹车片时，它的宽度与刹车片并不是100%匹配的，所以很容易在拐角处与刹车盘发生挤压，从而产生啸叫声。

解决这个问题的方法很简单，那就是用锉刀在新刹车片四周进行倒角，将直角倒成圆角后就可以轻松避免这种情况的产生。

刹车片上都有用来紧固的卡簧，不同车型的卡簧结构和数量都不一样。旧刹车片的卡簧由于已经使用了很久，因此紧固力有所下降，如果不同时更换或没有装好就会造成刹车片在卡钳内出现轻微晃动。这样一来，在强大的制动力下，卡钳即便有微量窜动也会发出“咯噔咯噔”的异响。

现在绝大多数的刹车片厂家都会在包装里配有新卡簧，不过有些修理店的小工会因为疏忽忘记更换，车主最好主动提醒。

消音脂的作用是在刹车片背面和卡钳之间形成一层耐高温且有弹性的油脂，继而消除刹车时传递到刹车片上的振动，这样就可以消除噪音。原厂的刹车片上都是带有机器涂抹的消音脂，所以在更换的时候需要人工重新涂抹。消音脂本身并不值钱，但有些工艺比较粗糙的汽修店会省掉这步工序，因此带来异响。

此外，更夸张的是有些经验不足的小工虽然涂了消音脂，但是涂在了刹车片的正面（与刹车盘接触的面），结果造成它们的摩擦系数下降，刹车性能急剧恶化，从而产生安全隐患。因此车主最好留心一下小工的操作过程，防患于未然。

在更换刹车片时，如果有坚硬的杂质正好夹在刹车片和刹车盘之间，就会因为两者的高强度摩擦产生噪音。这也是用车过程中大部分车主最常遇到的问题。因此在换刹车片时，一定要提醒小工确保刹车片和刹车盘表面的清洁，最好可以用非脂类的金属清洗剂先清洗一边，再用气枪吹干净，以免杂质乱入。

综上所述，刹车片的更换过程还是很讲究的，不管是工艺不严谨还是材料不过硬，都容易产生异响。我们作为普通车主提前了解一些汽车小知识有百利而无一害。