这是一起关于货车发生交通事故后，由谁来赔偿的问题。

如果是营运中的货车发生了交通事故，在民事赔偿的时候，一般都是由雇主来进行赔偿。如果车辆存在挂靠公司的话，挂靠公司也将会承担连带的赔偿责任。对司机来说只需要承担交通事故中，对驾驶员的处罚。比如说驾驶员因为违法行为，受到交警部门的罚款和扣分，暂扣驾驶证甚至吊销驾驶证。

老板为什么要承担赔偿责任？

在货车的交通事故中，民事赔偿都是由老板出钱的。为什么呢？因为作为大货车的司机，是为老板打工的。在整个的运输过程中，老板是受益人，也就是挣钱最多的那个。机动车驾驶人员挣的只是工资而已。

在法律的角度上，机动车驾驶人员是侵权行为人，机动车老板是侵权人。

通俗的理解就是，机动车驾驶人员相当于幼儿园的小朋友，机动车老板相当于是家长。

小朋友在幼儿园打了架，家长赔钱吧。

如何减少老板的赔偿金额？

作为大货车的老板。如果你的司机发生的交通事故，如何才能减少你自己的赔偿额度呢？

其实方法很简单的，给你的车辆买足够的保险，足够多的保险。现在很多营运中的大货车在道路上运营的过程中，你只要问一下他的司机，你就知道一般的大货车买的三者险都在200万以上。

有了足够的商业三者险，你的车辆即使发生了交通事故。在理赔的时候，一般情况下商业三者险就足够了。如果你要是还不放心的话，甚至可以买的更多。

如果你对你自己的车辆购买的商业三者险比较少的话，有的驾驶员还不愿意开呢。

如何减少老板的赔偿次数？

有的货车的老板，所雇用的司机两三年都不发生一起交通事故。有的老板雇佣的司机，一年发生两三次交通事故。他们的区别主要在哪儿呢？

我个人认为，作为机动车的驾驶员，在道路上要注意交通安全，作为大货车的老板，平常也要多给驾驶员进行安全知识的提醒。

有的老板可能觉得我的车辆买的保险足够多，在选择驾驶员的时候，具有很大的随意性。其实如果你想成为一个挣钱的货车老板。在选择驾驶员的时候，一定要通过生活中的细节，来观察你雇用的驾驶员是否是一个注意交通安全的人。

老板是否可以向驾驶员进行追偿？

在我们的法律中规定，如果驾驶人员存在有严重的过错行为，作为老板在民事赔偿之后是可以向驾驶员进行追偿的。但是在实际操作过程中，这种案例相对来说比较少。

主要的原因是驾驶人员在民事赔偿的时候，自己的支付能力太有限了。

我举一个案例。

2019年3月，一辆大货车与有一辆电动车发生碰撞，大货车驾驶员驾车逃离现场，电动车的驾驶员当场死亡。

在这起交通事故中大货车除了有交强险，还有100万的商业三者险。

因为大货车的驾驶员存在逃逸行为，保险公司在强制险的范围内赔偿之后，在商业险的范围内是不予赔偿的。

最终剩余部分的民事赔偿，由大货车的车主掏了钱。

大货车的驾驶员因为逃逸行为致人死亡，追究了刑事责任，驾驶证也被吊销而且是终身禁驾。从此失去了开营运车的饭碗，而且一辈子都不能驾驶机动车。

大货车的老板如果等司机出来之后，找他补偿自己赔偿的这部分损失，简直比登天还难。

我的个人建议。

作为大货车的老板，在发生交通事故后，是肯定要承担民事的赔偿责任。法律规定的原因主要是为了保护第三方及时获得赔偿。

大多数的老板要想降低自己的赔偿额度。唯一的办法就是多买一些保险，多买商业三者险。在发生交通事故后是先由保险公司赔的，如果存在有剩余的部分才会由老板来进行赔偿。

如果你要想自己的车辆少发生交通事故，那么你在寻找驾驶员的时候，就要找那些遵守交通安全法规的。

一定会让你挣大钱的。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。