君威GS精英和斯柯达速派330豪华怎么选？二款车型相同点：购置价格基本一致，具体配置都是偏冷门车型，同为2.0T全球B级轿车。二款车型不同点：速派独有掀背式车身结构、功能配置方面较君威GS精英版更丰富，君威GS在动力性能方面要优于速派，独有GS运动外观内饰颜值更高。君威GS更适合年轻时尚喜好张扬个性群体，速派更适合成熟稳健喜好低调务实群体。

1、君威和速派车型背景

别克Regal诞生于1973年，有着接近50年历史、历经六代车型演进，从美系风格逐步向欧系风格转变。2002年以第四代君威为原型的别克新世纪引入中国，目前在售车型是第三代国产君威（2017年～至今），对应海外第六代别克Regal，基于通用全球Epsilon II升级平台E2XX。这一代君威是通用旗下子品牌欧宝 Insignia英速亚换标车型，严格说来现款君威属于德系车型。

斯柯达Superb诞生于1934年（第一代车型Type640），有着80多年历史。1991年斯柯达加入大众汽车集团，2001年全新Superb B5在法兰克福车展上亮相。2008年斯柯达推出最新一代Superb B6，2009年引入国产中文名昊锐。2015年上海大众斯柯达推出全新换代速派。2019年恰逢Superb入华十周年，迎来继2015年第三代车型之后又一次全新升级，基于大众最新MQB平台。

2、二款车型动力系统都不错 君威优势更大

君威GS搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机（代号LSY）匹配9T50 9AT变速箱。发动机采用35MPa高压缸内直喷、双涡管涡轮增压器、Tripower可变气门管理技术，根据工况在四缸高性能模式，四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。9速HYDRA-MATIC智能变速箱调校更适合中国路况行驶，注重换挡平顺性和燃油经济性。动力系统最大功率174kW、最大扭矩350Nm，百公里加速7.2 S，综合工况油耗6.6L。

速派330豪华搭载大众第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机（代号DPL）匹配大众DQ381 7速湿式双离合变速箱。动力系统最大功率137kW、最大扭矩320Nm，百公里加速7.9 S，综合工况油耗6.1L。

3、二款车型驾乘空间都不错 速派优势更大

君威 GS 车身尺寸：4913/1863/1462（mm）轴距2829(mm);

速派330车身尺寸：4869/1865/1489（mm）轴距2841(mm);

二款车型外形尺寸都是标准中型轿车，驾乘空间都比较舒适。但君威后排空间优势不如速派，速派独有掀背车身结构带来570~1680L行李厢容积非常实用，君威441L行李厢容积。从实际驾乘空间和日常后备箱装载能力来说，速派优势更大。

4、功能配置各有千秋 速派有一定优势

君威GS定位于运动型轿车，拥有GS车型专属定制装备：GS驾控技术、马牌高性能运动型轮胎（245/45 R18）、GS运动设计套装、立体飞翼纹理格栅、空气动力学包围、四轮炫红色刹车卡钳、8吋熏黑五辐运动型铝合金轮毂、GS炫黑打孔真皮内饰、 GS多功能运动型方向盘带换挡拨片、GS一体式运动座椅、GS铝合金运动踏板、GS专属车身漆。

速派有驾驶侧膝部气囊、并线辅助、前雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位系统、自动驻车、电动后备箱、后备箱位置记忆、10.25英寸全液晶仪表盘、驾驶位电动座椅记忆功能、10色车内氛围灯、后视镜倒车自动下翻和锁车自动折叠等。

君威有被动行人保护、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、方向盘换挡等。速派330豪华功能配置更丰富更实用，君威GS主要侧重运动外观和内饰。

5、性价比分析和市场销量数据

君威2020款 GS 28T 精英型指导价21.88万元，参考裸车价17万左右；速派TSI330 DSG豪华版指导价20.19万元，参考裸车价17万左右。

君威热销车型是1.5T精英版，速派热销车型是1.4T舒适版。而君威GS精英版和速派2.0T豪华版实际销量占比都不高。从近一年市场销量数据看，君威基本保持在月销万台水平，而速派进入2020年以后月销量不足千台。

小结综述：君威GS精英侧重运动操控性能，包括外观、内饰、动力等各方面，速派330豪华外观沉稳大气、功能配置和驾乘空间更注重实用。二款车型除了购置价格较为一致，其市场定位完全不同。年轻群体车主注重外观颜值和动力操控性可选择君威GS精英，中年群体注重稳重和实用可选择速派330豪华。在全球车型影响力方面斯柯达Superb要高于别克Regal，但在国内市场相反斯柯达速派已成为小众品牌车型、而别克君威大行其道。也许业内常说懂奥迪的买大众、懂大众的买斯柯达就是表达了某些意思。