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国产5万手动挡的车哪个好

5万级手动挡汽车推荐两台实用型选项

说明:5万级代步汽车受限于制造成本,能实现稳定质量的选项不会有高配置,配置丰富的选项则大多会有一些比较突出的问题。鉴于以实用和省心为用车主要出发点的考量,推荐的选项均为质量稳定的低配车,下面开始看车。


轿车推荐比亚迪F3-2020款手动经典版

指导价为4.49万略有优惠,这台车是目前价格最低,且符合国⑥标准的三厢轿车。车身尺寸为4533*1750*1490,轴距2600mm,标准的紧凑级尺寸带来了合格的驾乘空间。而且座椅材质还配备了皮革材料,包裹性与支撑性感觉还不错,综合价格而言没有什么好挑剔。其他配置还有基础的ABS/EBD以及安全座椅接口,手动空调是标配但是没有安全气囊了。

F3装备的发动机为比亚迪研发的476QF型1.5L,这台机器自然会使用制造成本足够低的多点电喷技术;最大功率为80kw(109马力),最大扭矩148N·m。动力储备驱动这台1210公斤的轿车还不算吃力,合理的推重比能带来合格的加速感。变速箱匹配的是5挡手动,这一组合可以实现7L/100km左右的低油耗,对于价格不足5万的三厢轿车而言,发动机的技术显然不算落后。

比亚迪F3综合价格而言,其唯一的缺点是设计感已经脱离时代了,设计风格还是多年前模仿花冠的老版本。这台车适合的是对颜值不挑剔,对质量和油耗表现要求的消费者;至于其他方面就没有什么惊喜了,总而言之还是算物有所值的。


SUV推荐长安欧尚X70A手动经典型

指导价为5.39万综合优惠5K左右。推荐这台车的理由是标配七座,而且座椅布局是比较特殊的2+2+3,(中排独立座椅)。欧尚X70A可理解为面包车的换壳车,有SUV的外观特征但实用性还是按照工具车打造;车身尺寸为4620*1770*1820,轴距2750mm,紧凑级尺寸与短短的车头设计保证了驾乘空间尚可。

X70A的悬架结构比较特殊,为前麦弗逊后螺旋弹簧整体桥。很显然这是台后轮驱动的SUV,1.5L自然吸气发动机与5手动变速箱直接驱动后轮,动力体验要比同级前驱车略好一些。发动机的最大功率为78.5kw(107马力),最大扭矩为145N·m,动力体验与同级的面包车相当,不过设计感至少还是更像乘用车的。

经典款的配置同样有ABS/EBD和儿童座椅接口,胎压监测系统已经列为汽车生产的标配配置;舒适配置仍采用织物材料座椅,空调为手动控制。配置方面X70A要略差一些,不过七座SUV的制造成本本就偏高,所以这种配置水平仍然是合理的。


总结:上述两车是预算内综合性价比很高,而且很务实的两台家用代步车——对颜值要求不高的话,任选一台不会后悔。

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