首先V60早就没有Cross Country车型了，最后引入国内的V60 Cross Country车型应该还是2017款，新款的全新一代V60只有普通版本的车型，不管是T4还是T5的车型，全系都是前置前驱的版本，没有四驱的。

如果单纯比较斯巴鲁傲虎和沃尔沃V60这两款车，也是完全不同取向的车型，斯巴鲁傲虎的定位更加有那种工具车的感觉，给人的感觉是很实在，斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统还是非常有卖点的，这个动力能够满足这款车的需求，但并不是特别强劲那种，不过油耗和平顺性很不错。

斯巴鲁豪华胡虽然是中型SUV的定位，但是更多人都会觉得它是一个跨界的旅行车，不管是后排的乘坐空间还是后备箱的容积都很不错，而且这个车的口碑还是蛮好的，只要是车主都对这个车的评价非常好，但是跟沃尔沃V60比起来，可能是斯巴鲁品牌定位的问题，它的内饰真的没什么精致感。

沃尔沃也不知道是怎么想的，这一代V60车型全系都没有四驱，其实这个价位的旅行车，四驱还是一个很大的卖点，不过论安全性的话，沃尔沃的车用料完全不用担心，而且它的安全配置很到位，沃尔沃的城市安全系统和斯巴鲁的EyeSight系统都算是当今口碑比较好的系统了，但是这类系统不能过度依赖。

沃尔沃的车环保指数非常好，新车几乎就没什么异味，但是普遍隔音做的都不怎么样，V60也是，发动机噪音控制的一般，另外这个车的悬架和减震稍微硬了一些，后排的座椅也是偏硬的那种。总之这两款车，沃尔沃V60给人的感觉更精致，更像是豪华品牌该有的样子，斯巴鲁傲虎就是典型的实用主义的风格。