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哈弗大狗到底是什么路子

在常规思维里,我们给一款某新上市的车型取名字,常见的方式要么是英译,如丰田普拉多,要么就是用某种字母+数字的组合,如雪铁龙C5,或者直接取一个比较霸气的名字,如丰田陆地巡洋舰等等。

当然也有用动物来给自己车型命名的案例,比如大众甲壳虫,雪佛兰的野马等等,不过这些毕竟是少数。最近哈弗新上市的一款SUV再次采用了这种动物命名方式,采用了一个非常接地气的名字来命名自己的新车型:大狗

对于这个“大狗”由来,哈弗曾经做过一次“哈弗征名 一字万金”的全球征名活动,但在众多脑洞大开的名字当中,“哈弗大狗”这个听上去既不雅又不霸气的名字却一直名列前茅。

至于结果自然是“大狗”毫无悬念的成为哈佛新款SUV的名字。

“哈弗大狗”之所以上榜的理由,正如参赛者自己写到的那样:“现在的车名要么是星空宇宙,要么是天神猛兽,我只希望它是我的一条忠犬,能陪我柴米油盐,也能陪我诗和远方,能陪我潮流炫酷,也能陪我偶尔撒野,这才是一款车该有的样子”

这个朴实而又充满远方的观点很快便引起了很多人的共鸣。

不过好名字只是一个好开头,归根结底我们还是要回到车本身上来,下面我们就来看看哈弗大狗这款车究竟怎样?

从外观上来讲,哈弗大狗的车身乍看上去似乎有点JEEP自由侠放大版的感觉,方方正正的车型,又直又粗的线条,黑又粗的轮眉,大又圆的车灯,四条大脚轮胎,这些一切的一切都在散发着一个味道:我是一辆硬派越野车

既然大狗给了人一种越野车的感觉,那么我们就来看看它的内在,是否符合越野的需求?

判断能否越野的第一条,是否是非承载式车身?

非承载式车身最大的好处就是车身强度高,钢架能够提供较强的车身刚性,这也提高了车身的安全性。可惜大狗采用的承载式车身,所以幻想可以带着大狗去享受纯正越野的朋友,也许可以放心了,因为“臣妾做不到”

不是非承载式车身就不能越野了吗?

当然不是,路虎的卫士车型同样也是承载式,但它的车身强度甚至要比非承载式更高。据长城的官方介绍,长城汽车的全球设计总监就是前路虎设计总监,所以从因果关系上来讲,大狗的车身设计或多或少还是会运用一些路虎的理念。

路虎在承载式车身上增加车身强度的方式,是采用高强度的铝合金材料,这种材料的强度比传统车身钢材高了数倍,甚至十倍,所以路虎的承载式车身不用担心车身变形的问题,但哈弗大狗却没有采用类似路虎的铝合金车身材质,

不过壹车热评往好的想,好歹有前路虎设计总监在把持,车身强度上应该会比普通SUV有所提高。

我们再来看大狗的动力组合

目前哈弗申报的车型排量为1.5T,发动机型号为 GW4B15A,最大功率124KW,最大扭矩285牛米。

如果我们把哈弗H6、F5、F7、F7X的配置表展开来比较,我们就会发现它们和大狗的发动机无论是型号,还是参数都是一模一样。

虽然哈弗今后还会推出大狗的2.0T版本,但预计售价在30万以内的大狗,1.5T的发动机车型显然将会是大狗的主销车型。至于变速箱,大狗采用的还是哈弗常用的7DCT双离合变速箱,毫不意外。

所以这一次印证了壹车热评以前文章的观点,哈弗的新车,我们只需要把目光投向它的新外观和新内饰就可以了,至于动力组合我们直接Copy以前的内容也毫无违和感。

这样的动力组合可以满足越野的需求吗?

关于越野这点,我们可以看看H6、F5、F7、F7X的表现就可以一窥究竟。

从目前来说,如果这几款车有四驱版本车型的话,实话实说,这套动力组合所展现出来的越野性能还是比较令人满意的。

不过大狗的定位是城市SUV与越野SUV之间的轻度越野车型,虽然从目前官方的信息来看,大狗会配备博格华纳第五代的HALDEX电液式智能四驱系统,2把差速锁,坦克掉头功能等,但壹车热评断言大狗的四驱版本应该只会出现1.5T的高配车型上,甚至是出现在未来的2.0T版本上,至于走量的1.5T版本看官们可能就别想四驱版本了。

至于可选的四驱版本,大狗的售价可能就不会那么朴实了。

综上所述,壹车热评认为哈弗大狗依旧是一款“换壳不换芯”“伪”越野车型,而且考虑到哈弗H6、F5、F7、F7X这几款车型的售价区间,如果大狗的走量版起步价要明显高于它们的话,壹车热评觉得这真的就是在买情怀了。

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