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二手车市场有很多准新车 是不是有什么猫腻

有很多人逛二手车市场的时候,一定会发现有很多年份不久的准新车,甚至是刚买一个月或者半年还未上牌的都有,各种品牌车型层出不穷,尤其是中高档车型居多,但为什么会有这么多准新车流入二手车市场呢?是事故车还是故障车,这中间是不是有什么猫腻?一般这种原因都稀奇古怪。

 

一般来说,准新车是指,购车时间没有超过6个月,且行驶里程在5000-10000公里左右的二手车,这类车型往往是二手行业里的香饽饽,成色新、价格低比起新车便宜不少,并且很多准新车还带有原厂质保,和新车几乎没有任何差别,不仅能省去新车购置税、折旧费,而且还过了磨合期,如果能够在二手车市场捡漏确实很划得来!

才买一个月就要卖掉的新车,有部分原因是因为资金周转不开,大多数出现在经商创业的人身上,中高档车型居多,18年我叔叔就买了一台奥迪Q5,当时和朋友合伙做砂石生意赚了点钱,新车落地花了将近51万,但没过两个月,他的合伙人卷钱跑了,为了持续把砂石厂经营下去,四处借钱填补空缺发工资,最后不得不把车卖掉,车当时还不到5个月。

 

也有新车落地就卖的,前段时间我表弟二手车行就捡到个大便宜,收了一台刚落地膜都还没撕的准新车,最重要的是车主自己都还没开过,原因是这个车主业绩得了公司第一,为了奖励她,就给配了一台奥迪A4L,但因为自己家里有两台更豪华的车型,所以取得车辆的第一时间就打算卖掉。

也有喜新厌旧的任性车主,刚出来一款新车,立马收入囊中,玩几个月新鲜劲过了,就立马卖掉的情况。我公司就有一个类似这样的土豪,并且还容易跟风,去年陪着朋友去看宝马330,被朋友忽悠宝马操控好,天天谈论驾驶感受,结果头脑一热自己也提了一台,落地花了近43万,结果开了几个月,觉得空间太小,不如家里的奔驰舒服,最后38.8万卖给了公司同事,半年不到损失4万多。

 

当然也不乏有很多库存车,4S店大多数都是先批车后卖车,往往会导致出现库存积压现象,也有老款车型还没卖完,新款车型已经上市了,这就会导致老款车型无人问津,为了快速回笼资金,不得不把这部分库存车作为二手车出售,而二手车商很乐意接盘这样的准新车。但选择购买这样的车型一定要注意检查,1000公里以内的二手车,库存时间超过一年以上的车型,它的电路系统及油路系统肯定有不同程度的老化,比起长期使用的车型危险系数跟高。

总结:很多人认为,在二手车市场看到准新车肯定有猫腻,在二手车市场中,各类车型琳琅满目,有什么样的人就有什么样的车,一般来说,越是这种公里数少,时间短的车型也有竞价力,正规二手车行并不愿意干一锤子买卖,拿事故车、调表车、翻新车来滥竽充数,当然也不能排除丧良心的“二道贩子”,都说二手车水深,其实都是被形形色色的贩子搅浑的,在选择二手车时,最好是找专业人员陪同检查,或者是寻找身边熟悉的车辆,避免掉入深坑。

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