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丰田本田日产哪个耐用 丰田本田日产三大件哪个更好

很多人出行都会选择驾车出行,买车的人也越来越多,对于车主们来说自然是想要一辆各方面都好的汽车,很多人都推荐买日系汽车,因为质量好,油耗低,那么丰田本田日产哪个耐用?丰田本田日产三大件哪个更好?

丰田本田日产哪个耐用

开车的朋友都知道丰田好,是因为丰田在全球保有量最多,并且拥有出色的舒适性和油耗低。如果要选择一款代步车,追求油耗低的车,那么丰田还是比较可靠的。

接下来就是本田了,在车的性能上可以说还是挺有优势的,本田的车内空间相对说是比较大,本田的质量也是不错的,可以说本田是油耗低性能好,算得上是丰田的油耗,大众的性能结合。所以还是不错的。

最后就是日产了,日产最大的优点就是舒适度,这一点是其他两款车没法比的。作为家用车,是再好不过了,但是整体的质量相对于丰田本田弱一点。这一点是有点欠缺。对此,很多车主有不同看法,看看他们怎么说。

一位轩逸车主说:2006年买的轩逸2.0,己开23万公里了,动机还没修过,小毛病也不多,耗油现在有点凶了1公里7毛钱,觉得还行。要我选择,我选着日产!

一位阿特兹车主说:感觉阿特兹引领了B级运动车型的潮流,2013年阿特兹上市后,主打色魂动红,然后凯美瑞雅各天籁各品牌都强调了运动的红色系,又在设计上是自己看上去很运动。但最纯粹的运动还是阿特兹,虽然卖的的咋滴,但马自达对目前的销量很满意!

一位车主说:说CVT日产比本田好的是否同时拥有两种车型?本人亲历,日产骐达和本田奥德赛,给我的感觉就是平顺性日产比本田好一点,但也就局限于起步,急刹再给油等一些日常较极端情况!但是论耐用性,还是本田的好!

一位注重变速箱的车主说:马自达与爱信合作开发的6AT变速箱,加入了马自达自己研发的锁止功能,轮上输出可以达到95%,国外用MX-5和丰田的86做过四分之一英里加速测试,结果是马力更大的86反而输了,本田的主打产品是10AT和双离合,很多人被国内的特装车忽悠了而已。

丰田本田日产三大件哪个更好

丰田可以说在这三家车企当中,整体质量表现最好的就是丰田。这当然不是我随便说的,是根据这么多年的车型表现得出来的结论。

讲综合性能,丰田是最好的,虽然丰田各方面都不出色,但匹配确实很好,发动机经久耐用,基本不会出现渗漏油情况,电路系统是自家电装公司提供的,质量很稳定。变速箱是自家爱信提供的,爱信的质量不用说,很多品牌都用爱信变速箱,没有出现过负面新闻。底盘调教没太多特点,比较实用。

丰田讲究的就是“中庸之道”,它们的产品没有多少高科技,但基本的机械稳定性把握的是所有车企中最好的。(包括本田和日产)所以说丰田的车子是后期使用成本最低的汽车品牌。

本田和丰田的全面相比,本田是一个偏科生。在发动机的技术方面本田一直处在世界前列,毕竟他是玩F1方程式赛车的品牌。

本田我们都知道发动机很出色,但有部分发动机容易漏油,有的是半轴漏,有的是曲轴后油封漏,现在出的地球梦发动机技术先进,动力强,但容易积碳,基本上2万公里就要清洗一次积碳。变速箱以前用自家研发平行轴5速变速箱,很好,但犹豫受制于结构,只能做到五速,就开发了CVT 和8速双离合变速箱,都还不错。底盘调教好,稳 !

“偏科生”必然有缺点,本田的缺点就是产品品质方面的不足,也就是产品非机械层面的品质,如内饰做工、内饰用料、座椅舒适度这些,是不如日产和丰田的。

日产和本田的技术宅相比,日产似乎一直默默无闻。虽说津津乐道的VQ系列发动机连续多年获得“沃德十佳发动机”但VQ系列的发动机,仅使用在了中高端车型上。(包括日产的豪华品牌英菲尼迪)

在国内日产车子的三大件靠谱度,是没有丰田和日产高的,但在舒适性方面是最好的。“沙发床”也不是假的,所以说日产的车子适合家用。而且日产的车子在售价方面比丰田、本田便宜的,性价比比较高。

其实日产的发动机技术也是同样不错的,NICS,双CVTC可以说都是日产拿手的技术,在降低油耗的同时提高动力,同样日产可以说在日系车中发动机的噪音和振动抑制的还是不错的。

总得来说三大件的靠谱度排名为:丰田>本田>日产

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