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比亚迪汉有哪些升级

说个实话,充值是肯定有的,车评人也要吃饭的嘛,这是正常的,车评也是他们的工作,当然他们做工作,我们看视频,该买什么买什么,不影响啊,国外的新车上市车企一样会充值啊,你以为不充值吗?

对于比亚迪汉这个车型嘛,我们有一说一,有二说二哈,无论是外观设计和内在技术,确实是有大进步的,这点是无可否认的,作为国人也要看好自己的民族企业啊,如果你觉得网上针对比亚迪的说法是对的,你可以找找比亚迪的车主问问比亚迪的车子是怎么样,或者自己真实的去试驾比亚迪汉,你就明白为什么现场人人叫好,而网上开车的人人喷了。

这个世界上有个词语叫做竞争对手,比亚迪汉这个价格这个级别卖21万顶配29万多,你觉得不会让竞争对手恐惧吗?尤其是那个同级别卖70万做工质量还非常一般的国际电动车品牌,它也会觉得比亚迪断了它的财路,因为要降价,利润就少了,毕竟那么多股东要分红呢?对于他们来说中国市场尤其重要,因为国内面子市场广阔。

比亚迪汉测评叫好的原因是续航能力还有电池技术,当然最重要的是这个价格买5米长接近C级车的车型,配置丰富,还有刀片电池,看看同级别的刹车卡钳是普通的卡钳,而汉的是brembo卡钳,光4个卡钳你知道要多少本钱吗?扪心自问外国电动车会给你这些配置嘛?

汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型还提供BSD盲点监测系统,LCA并线辅助系统,RCTA后方交通穿行提示系统,RCW后向碰撞预警系统,DOW开门预警系统等领先功能,后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能,这些配置国外的电动车起的给吗?这些配置的名字恐怕合资身上都没有听到过吧?

汉还可提供550km和605km两种NEDC续航里程,四驱高性能版车型百公里加速仅3.9秒,C级车身材,越级的续航和加速能力,你觉得这样的车型和技术不值得我们国人叫好吗?

国产车真的进步就要表扬,退步就要批评,我个人觉得这是正确的价值观,不能养成国外的好就是真的好,国内车企的进步就是吹出来的,这都什么逻辑呢?充值车评人与否比亚迪汉硬实力也是一个跨时代的产品啊,难道这样的好产品不应该人人叫好吗!难道应该对着封锁靠封锁我们5g技术进入的地方企业才能叫好吗?我觉得你应该要去现场试驾提升现场经验了,而不应该长期在网上虚拟开车,练习技术。

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