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国产车好还是合资车好

首先这个问题太笼统,提问过于极端,不妥不妥!

世间万物,存在即有道理!不管是国产车,还是合资车,只要是工信部目录上存在,就表明这个车是合法合规并能够合理销售的。至于好与坏,不能武断的去界定,需要综合各方面的因素来定。下面就详细谈一谈合资车与国产车,不是从纯粹专业角度,综合各方面来说吧。

首先要分析购买者的经济实力。一个普普通通的家庭,车辆属于首次购买,每月孩子教育,每月房贷,每月赡养老人,经济压力比较大,只能购买几万块的车。好了,在这样的场景下,能买合资车吗?买不了的嘛,这个时候你会觉得国产车真香,因为刚好这个价位能够满足你的购买需求。

在同等价位情况下,如何去选择国产车和合资车?从目前市场上的诸多车型分析,在同价位的情况下,合资车比国产车价位高,那是因为合资车的品牌溢价摆在那里。但是同价位的国产车配置比合资车高,有一些甚至高不少。在以前,国产车基本上都是模仿,复制,廉价的代名词,车子质量问题不断,客户口碑很差,很多人基本上是想买合资车,但是没有钱才买国产车。现在这几年,情况有了天翻地覆的改变。SUV领域,哈弗系列独占鳌头,长城哈弗持续霸榜,销量遥遥领先,年销量更是长期在前十。而另一个自主品牌吉利,更是异军突起,相比较长城,发展更为均衡,博字系、帝豪系等并驾齐驱,2019年销量更是雄居前三,一举打破南北大众和通用的轮流坐庄。至于长安,也是发展的相当好,CS系列长期热销。国产车近几年可谓百花齐放,品牌口碑也在节节攀升。虽然与合资品牌的差距还有很多,但已经不是以前那么遥远了。所以当前这个时代,是买合资车还是国产车,就要看消费者自身的意愿,总之一句话,同等价位情况下,想要品牌和面子,就选择合资车。想追求配置,就选择国产车。尤其是在三四线城市和农村,攀比风气很浓,面子远远大于里子,基本上只要预算不是差的太离谱,首选基本都是合资品牌。而一二线城市,尤其是城市里面使用,消费者往往更加理性,选国产车概率会高一些。但是整体来说,合资车还是占据多一些。毕竟品牌差距摆在那里,这个要正视,当前国产车想打破天花板,还有一些牵强。

当你的预算是几十万以上时,这个时候我们也不必去探讨国产车了,因为这个价位,基本上没有国产车的生存空间,国产车在这个领域的含氧量不足,还需要继续努力加油才行。当然,目前市面上正在热销的红旗品牌另当别论了。红旗,不仅仅是一款车型,更是一种情怀,这个情怀就已经足以让红旗在豪车领域有充足的氧气供其呼吸了。

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