买车记别克英朗和本田凌派同样定位紧凑级三厢轿车，英朗更换了四缸发动机销量一下子回升了不少，而凌派虽然还是三缸但市场反馈却出奇地好评如潮，今年6月份又推出了油电混合动力版本的全新车型，油耗表现可圈可点，从家用需求来说我认为选择凌派混动是不错的。
凌派混动共推出四款车型，指导价为13.98-16.98万元，搭载1.5L+锂离子电池组组成的混动系统，综合功率193kw，最大扭矩401nm，匹配E-CVT无级变速箱，百公里耗油低至4L的水平，日常使用相当经济，对于经常外出跑长途的朋友来说，使用成本确实比燃油车低很多。
凌派虽然定位紧凑级轿车，但其体型和轴距却非常接近中级车，车身尺寸为4756*1804*1509mm，明显大一号的紧凑级轿车，气场方面看齐老大哥雅阁；轴距达到2730mm，得益于本田对空间的无情压榨，凌派前后排乘坐空间相当宽敞，座椅提供织物和仿皮面料，人体工程学设计到位，前排包裹性出色，乘坐感受非常舒适。
凌派混动主被动安全配备了电子驻车、胎压报警、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、城市交通标识识别、雷达、倒车影像、车侧盲区预警、自动驻车、上坡辅助等功能，对于驾乘安全起到了很好的保护作用。
在舒适性配置方面，凌派混动配备了全速自适应巡航、天窗、无钥匙启动进入、真皮多功能方向盘、7英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏、LED灯光系统、自动空调、车窗防夹手、后视镜电动折叠加热等丰富功能；此外，这一代凌派还对噪音抑制做了优化，主动降噪效果显著，实际驾乘感受来说要比老款改善很大。
综上所述，虽然别克英朗性价比很高，但是在混动技术日趋成熟的今天，我们有理由选择更加前瞻的技术，既是一种全新的体验，也是追求精致生活的一个方面，所以我觉得本田凌派混动还是很值得题主考虑的。
