买车记DR300是一款饱受争议的车型，而这种争议主要来自于这款车的售价，很多车友都认为这款车不值这个价，当然也有车友认为这款车的表现不错还是值这个价，当然值不值得每个人的出发点不同，所看到的价值就不一样，所以自己喜欢就好，我们重点来看这款车的坐姿设定。
DR300是豪爵推出的一款偏实用的运动型街车，我们也可以将这款车看作是一款高端通路车，虽然它的外观比较动感，但就发动机的性能表现而言，更像是一款“大排量”的通路摩托车。
但它的坐姿设定和原来通路车那种比较随意的表现还是不一样的，会比较接近运动型街车的半战斗状态，当然和跑车的那种绝对战斗的坐姿也会有差异，所以题主形容这款车坐姿比较战斗也不是完全正确的。
DR300半趴的坐姿设定主要是为了考虑这款车的操控表现，毕竟它的车身结构是街车，所以在坐姿上就会偏向于运动型的设定，而这样的设定在短距离骑行状态下是没有任何问题的，反而还会带来操控上的刺激感，腰部也不会表现出比较累的一面。
但如果用这款车去跑长途，那么就会出现题主所说的那种腰比较累的现象，毕竟长途状态下最舒适的坐姿，还是休旅车和ADV那种偏直立的设定，这种状态下腰部和手臂以及腿部空间相对就会比较舒展，也会比较轻松。而半趴的坐姿设定就会迫使驾乘人员过早进入疲劳期，也会很容易出现腰酸背痛的现象。
综上所述，作为一款外形和结构偏向于街车的摩托车，DR300短距离通勤代步或者骑着玩耍，腰部是不会轻易出现痛感的，但骑行距离一旦过长，就会有这方面的表现，所以DR300并不适合跑长途，它只能在短距离范围内骑行使用。
