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新车选购:新款英菲尼迪QX50 VS 讴歌RDX

这两个车现在可以说是豪华品牌中型suv里面比较小众的产品了,两个车也都有比较明显的竞争力,qx50使用的可变压缩比发动机堪称黑科技,而rdx使用的sh-awd全时四驱系统和10at变速箱可以说是讴歌的看家本领,重要的是这两个车整体的售价都要比很多一线豪华品牌低一些。

但总体来说,qx50的优势在于发动机,虽然搭载的是cvt变速箱但是整体的动态表现和经济性都不错,外形也比较运动,转向的手感和精准性都不错,底盘的行驶质感也很好,重要的是舒适性,如果你去试驾过的话,qx50的舒适性在整个中型suv市场我觉得是可以排前几名的。

至于不足,首先胎噪比较大,另外就是英菲尼迪这套人机交互系统看着挺有科技感,实际上不怎么好用,总之就是很适合居家过日子的城市suv。而讴歌rdx相比英菲尼迪来说要更加小众一点,但是这个车的三大件可真没得说,sh-awd系统在雨雪湿滑路面的稳定性口碑一直都非常好,而且还能兼顾一定的越野能力。

在操控性上来说,讴歌的这个2.0t发动机和10at变速箱的确是一个很亮眼的组合,动力非常充沛,变速箱逻辑清晰,整个底盘的行驶质感也非常不错,空间够用,座椅舒适性还是很好的。总之这两个车的话,抛开小众车后期的维护便利性问题,都是不错的,英菲尼迪qx50我更倾向中低配,rdx尽量选择四驱的。

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