买车记国内的小排量休旅车市场可以说是异常的火爆，只要是有实力的厂家基本上都推出了相应的车型，而我们今天所说的这款大运300x，也是其中的一员。
这款大运300x 目前有三个版本，分别是基础版，双箱版和三箱版，其中的基础版价格最便宜在1.98万，而这三款车型之间最大的区别就是边箱和三箱。
外观方面，大运300x整体结构比较紧凑，并且也比较简洁，并没有什么过多花里胡哨的装饰件，但相比同类车型算不上大气漂亮，有点过于拘谨，好像少了一点霸气，并没有表现出足够强的车型语言，只能说是外形比较接近休旅车的设定。
动力方面，这款车搭载一款自主研发的单缸双顶置凸轮轴四气门水冷电喷发动机，这款发动机实际排量286ml，最大功率19.5KW，最大扭矩27.3N.m，动力调校偏低转比较注重扭力的输出。它的账面数据虽然算不上是非常出彩，但在同排量车型中还算不错，相比无极300所搭载的YF300会略有优势。
但在耐用性方面到底如何还不得而知，毕竟这是一款新推出的车型，还没有经受市场的验证，所以还不能妄下定论，不过厂家给出了三年5万公里的超长质保，并且这款发动机还采用了轴瓦结构，滚子摇臂，曲轴偏移，针刺套装，轻量化活塞等新技术和零件，所以常规使用状态下应该也不会有太大的问题。
配置方面，大运300x结合售价来看还算不错，目前主流的一些基础配置都有装备，比如双通道ABS，前倒置减震器，前双碟刹等，但仪表和灯光的规格显然有点不够意思，缺少了一种档次感。
做工方面，这款车也就是自主品牌车型的正常表现，既算不上绝对细致，也算不上是粗制滥造，整体做工的表现相比发动机而言，还是会逊色一些，如果细节的处理再用心一点，那么它展现在我们面前时，会有更强的车型质感。
以上就是关于大运300x的一些简要介绍，从中可以看到这款车最抢眼的还是发动机表现，其次基础配置也算可以，但做工方面其实还可以更好，但可能因为成本的原因，所以和细致入微是扯不上关系的，也就是一个自主品牌第二梯队车型的正常表现。
