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城市通勤的踏板车应该如何选装轮胎

先来看一下题主描述“准备入手三阳九妹,主要市区通勤,偶尔中短途和跑山,这种情况下是换龟背胎好还是天使胎好呢?”

摩托车使用什么样的轮胎,类似于我们穿什么样的鞋子,比如我们要去正式场合那么就需要穿一双表面极其光亮的皮鞋,而如果去跑步就要穿一双轻盈一些的跑鞋,当然如果宅在家里就可以随意一点穿一双宽大一些拖鞋,如果打破这种常规,穿着拖鞋去开会或者去跑步,就会成为别人的笑柄,所以摩托车选择轮胎时一定要根据使用场景进行轮胎的换装。

摩托车所谓的龟背胎和天使胎最大的区别就是轮胎的花纹,龟背胎的花纹明显会大于天使胎,轮胎花纹大的好处就在它的抓地性能会更好,尤其是在一些湿滑路面和非铺装路,龟背胎的性能就会很容易凸显,并且用为轮胎花纹大,它的耐磨性也会更好。

但这类轮胎相对来说也会有不足,比如行驶时的噪音大,因为轮胎接触面积的点大于面,整车的震动也会增加,进而就会影响车辆的舒适性,所以龟背胎经常会被使用在一些民用越野摩托或ADV车型上,因为这类车型它们的使用场景会有很大的不确定性,既会走铺装路面,也会走非铺装路面和一些砂石泥水路,所以龟背胎在这种状态下会更容易发挥性能。

严格意义上天使胎已经可以算得上是一款功能性轮胎,它相比传统踏板车所装配的光头胎,在抓地方面的性能会更加突出,并且噪音和舒适性也会更为优秀,所以注重这方面的体验,天使胎无疑是踏板车最佳的选择,当然这类轮胎的耐磨性肯定会差一点,并不会那样经济实用。

通过以上的介绍,可以看到以踏板车的使用场景和轮胎的不同特性,对于这类车型来说想提升轮胎体验品质,天使胎是最佳的选择,而龟背胎并不是非常适合这类车型,但更换轮胎时一定要确定好型号,尽量要保持和原车型号一致,不然ABS的检测数值就会发生变化,并且更换轮胎后一定要做动平衡,只有这样车辆的性能才会因为轮胎的升级而得到提升。

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