买车记TNT600(黄龙600)是一款让人又爱又恨的车，对它的爱主要体现在了四缸发动机上，那声浪，那提速绝对会让你流连忘返，而恨无非就是这款车不够完美，和我们所追求的四缸摩托车还是有那么一点差距，比如说以前的升级换代只是换了一身新衣服和大家见面，并没有什么实质性的改变。
但好在2020款TNT600有了那么一些兴许的变化，虽然心脏还是原来的心脏但至少拉了个皮整了个形，使得整车看起来会更加年轻化，也会更加贴切年轻摩友对车型外观的需求。比如它的仿生大灯就会有那么一点韵味，虽然依然缺少了一种霸气感，但至少不会看着那么乏味了，在加上车身配色的变化相比老款会更加干练，所以喜欢它的声浪，注重发动机结构黄龙600依然是国内四缸摩托车的首选。
752s整车的外观虽然也算不上是非常的大气漂亮，但相比黄龙600还是会更为新颖，这和它上市不久，我们对于整体外观的感觉还没有进入疲劳期可能有直接关系，所以以两款车型目前的外观来看752s还是会更好一些。
动力方面，这两款车型抛开排量差异，那么它们所展现在我们面前的将是两种不同的效果，黄龙600它所搭载的四缸发动机是高转调校动力总成，所以动力的输出相对会比较延后，实际的代步状态下就会有软肋，而752s所追求的是全段动力输出，它既会拥有不错的扭力，也具备较好的提速和后劲爆发力，这样的动力调校会更实用，也会比较适合追求大排量摩托车的新手驾驭。
配置方面，这两款车型差异肯定会有，但对于这个级别的车型来说，配置上的不同在选择过程中，其实起不了决定性的作用，因为它们基础的很多实用性配置都有装备，只不过为了凸显各自性能上的不同，会偏向于某一方面仅此而已。
如此一来，这两款车型之间的选择其实已经非常简单明了，在骑士分享看来要想玩的开心，玩的刺激显然黄龙600会更符合这种需求，它就是偏向于这种需求的设定，而只是想追求大排量车型的动力表现，并不会偏向于激情驾驶那么752s就会更适合，它柔中带刚，腼腆中凸显力量的展现，会和这种需求不谋而合，所以这两款车型选择时就可以参考这个点进行取舍。
