买车记这两款车型除了排量相同以外，从车型定位上来看会有很大的区别，所以哪一款车更香主要取决于不同场景下的使用，但值得肯定的是以车型的实际表现来看20款RT3的优势非常明显。
光阳CT250 平均售价20280
20款RT3 平均售价24500
首先这两款车型之间的售价差了4000多，所以选择时先要摸摸口袋，其次它们的外观因为定位的不同，会有比较大的差异。CT250是偏实用的平板设计，而RT3则是比较大气的运动风设计，从视觉观感来看RT3会更香，因为它更贴近当前价格下踏板车的表现，当然注重实用性CT250也不错。
动力方面，RT3发动机技术，账面数据，实际表现都会略好于CT250，所以它会更跟香。CT250发动机目前在250cc踏板车中最大的优势就是耐用性不错，性能相对比较稳定，但除此以外已经没有多大优势了，它明显已经落后于同排量竞品车型。
配置方面，RT3也会更香，先不说别的刹车规格就会高于CT250，CT250刹车目前只是装配了CBS联动系统，而RT3则搭载了更加高效有用的博世9.1双通道ABS，除此以外无钥匙启动系统也可以在这款车上看得到，所以它的实用性和档次感会更强。
通过以上的简要对比可以看到，从车型的表现来看20款RT3各方面表现都会好于CT250，尤其是长途骑行状态下，它各方面的优势会更加明显，比如它的续航里程就是CT250所无法企及的，17L的大容量油箱理论续航里程可以达到450km，加上优化后的减震表现会让整车的骑行更加舒适，所以摩旅状态下RT3会更香。
但光阳CT250也不是一无是处如果以实用为主的代步状态下，它也会有一些潜在的优势，至少它平整的地板，可利用性会更高，用摩友的话来说单位发点东西可以用这款车直接载回家，顺便还可以送送女朋友，哦不对顺便还可以送送女同事，显然这种状态下RT3只有着急的份儿，所以CT250特定用途下也是有实力的。
综上所述，以车型表现来说RT3会更有实力，不管是外观还是配置，以及发动机表现它都在同排量车型中比较有优势，所以后期没有干粗活的可能，那么选择这款车就会更香，尤其是摩旅状态下它会更适合。而CT250整车优势并不足，但它会比较实用。
