买车记迅鹰125是建设雅马哈推出的一款实用型小踏板，这款车虽然各方面表现不错但已经处于停产状态，所以这场对比显然就会流产。
不过题主可能说的并不是这款车，而是建设雅马哈新推出不久的小型巡航踏板车——巡鹰125，因为信息发达的今天题主肯定对这款车有所了解，只不过码字时出现了错误。
巡鹰125虽然和本田系的PCX150有代差，但它们的车型定位还是比较相符的，都属于小排量巡航车，这也是题主将这两款车放在一起对比的主要原因，因为除了这一个理由以外骑士分享还真找不出一个合理的解释，能将两款车生拉硬拽放在一起进行对比。
按照车型表现来说巡鹰125在PCX150面前最大的优势就是价格，除此以外毫无优势可言。做工显然会差点意思，性能车型排量放在那里没必要罗列参数，讲述实际骑行感受，配置虽然PCX150结合售价来说也不咋滴，但人家至少有一个刹车联动，还有个怠速启停，并且是水冷发动机，所以也会略有优势。
因此在预算有限的前提下，以建设雅马哈巡鹰125的实际表现来说，这款车更符合普通大众平时短距离通勤代步的需求，换言之它的实用性会更高，并且它在同价位车型中优势也比较明显，所以选择这款车会更划算。
但不差钱的前提下PCX150也是值得选择的，虽然这款车的争议有点大，配置和价格不相符，不过以车辆的性能来说，它的骑行质感会更好，它的骑行感受已经脱离了为骑行而骑车的范畴之内。所以这两款车选择的唯一标准取决于钱包。
简而言之，能买PCX150的绝对不会去看巡鹰125，而想买巡鹰125一定会眼馋PCX150，虽然这句话有点扎心，但事实上就是这么个道理，所以量力而行，选择骑行品质是购车过程中的不二法宝，没有什么值不值得，划不划算，自己喜欢就好。
