买车记根据描述得知题主有换车的需求，后期主要的用途就是平时代步，偶尔的出去游玩，但对于这三款车的整体表现和后期维护成本，不是非常了解，所以有点纠结。
这三款车有一个共同的特点就是采用同一款动力总成，赛科龙RX3s高配和低配版不用多说，因为型号相同，排量相等所以搭载同款发动机很正常。
而凯越400x因为不具备动力总成的研发能力，所以采用了外购发动机的生产方式，而宗申的这款TC380不管是性能还是稳定性，都是同排量机型中比较符合ADV车型使用标准的，所以也就成为了凯越400x的目标机型，如此一来这几款车型在动力表现和稳定性方面，就保持在了同一水平，所以也就没有什么差异了。
外观方面，凯越400x会有绝对优势因为这是它成为“网红”的资本，要想成为网红首先在颜值上必须要有特点，如果平淡无奇那么根本就不会有晋级的可能，所以凯越400x成功了。
当然除了颜值凯越400x也是有一些硬实力的，它并不是一个花瓶车型，它至少在车架调校方面会比较给力，毕竟这款车的设计者是专业车手出身，他知道这类车型该具备什么样的性能，所以凯越400x车身结构和基础配置也是一个亮点。
但这款车的细节处理，以及售后服务是这个品牌目前的软肋，尤其是和宗申这样的老牌摩企对标，它这方面的不足非常明显。因此这两款车型中综合考虑还是应该选择赛科龙RX3s。
宗申赛科龙RX3s智尊版和豪华版之间的差别，主要就是基础配置，其它方面并没有差别，如果预算充足的话还是应该选择智尊版，也就是题主所说的高配版。
因为选择这款车的话除了配置体验更高以外，骑行舒适性也会有所提升，它不同于低配版的地方主要体现在了车条轮毂和TFT智能仪表两个方面，智能仪表会让车型的显示数据更加直观也会更加丰富，而车条轮毂最大的优势就是缓冲性能会更强，所以多花几千块买的就是一个骑行感受。
综上所述，这几款车型中以使用需求来说它们都适合，但就车型整体表现来看选择高配版的赛科龙RX3s会更靠谱，毕竟它的骑行质感会明显好于另外两款车，尤其是在动力总成表现完全一致的前提下，选择高配版更能体现车型档次感。
