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市区代步川崎z400、钱江贝纳利502c和502X如何选


貌似这是一道很难的选择题,但事实上这属于一种盲选,因为这三款车型的定位非常清晰,透过车型定位就会很容易做出选择,所以我们先来看看它们长什么样子,到底有何不同?
川崎z400是一款进口大贸车型,它的车型定位是运动型街车,并且是一款对于新手比较友好的街车,它整车的优势就是提速给力,操控灵活,具有比较高的可玩性。

按照它的车型定位来说会比较适合短距离玩乐骑行,如果有摩旅需求它并不适合,至于适不适合通勤代步,完全取决于当前的路况,路况拥堵那么它的性能就发挥不出来,所以主要市区代步状态下Z400只能属于待选。
贝纳利502c是一款外形比较新颖的巡航太子车,它整车最大的优势就是骑行舒适,比较适合通勤代步和中小长途骑行,所以按照车型定位和整车优势它是三款车型中,代步为需求前提下的首选车型。

当然它骑行舒适还不足以能够证明就适合平时代步,我们还要看它的动力特性,502c搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机比较注重低转,发力点也比较早,5000转时就可以释放出45N.m的最大扭矩,这样的动力特性如果不适合平时代步,那么还真没有可选车型了,所以车身结构,动力特性都具备平时代步车型的特点。

不过这款车因为轴距长操控方面就会显得笨重一些,尤其是和Z400这样的轻量级选手作比较,这方面的不足会非常明显,但同时和下面这款老弟对比的话,那么所谓的笨重基本上就可以忽略了。

贝纳利502x是一款ADV车型,它也就是我们经常所说的“拉力车”,不过这个拉力的意思并不是车型定位,而是对它用途的一种戏称,按照502x的车型定位来说,这是一款最不适合平时代步的车型,它主要的用途就是摩旅状态下的骑行。

你看看它高大的身躯,肌肉感十足的外形,较高的座椅高度,怎么可能适合市区通勤代步呢?所以没有摩旅需求,对这款车眼馋的必要性都没有,这样做无非就是宽广了一下眼界,让后期的选择增加了难度而已。
综上所述,以上三款车型最适合平时代步的就是贝纳利502c,它不仅骑行舒适而且动力输出会更给力,但操控方面会略显笨重 ,而Z400也可以作为备选车型,但前提是通勤代步的路况要良好,如果是非常堵的那种它的动力表现,就会影响骑行感受,所以还需要根据实际情况做出选择。

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