
涡轮增压发动机寿命是多久 如何延长发动机寿命
涡轮增压在现在国内的汽车上搭载地越来越频繁,虽然不是说涡轮增压的就一定比自然吸气好,但在国人眼中涡轮增压,多少有点加量不加价的味道在其中。 涡轮增压是一种利用内燃机运作过程中所产生的废气,来驱动涡轮增压机里涡轮及同轴叶片旋转,从而带动空气压...
涡轮增压在现在国内的汽车上搭载地越来越频繁,虽然不是说涡轮增压的就一定比自然吸气好,但在国人眼中涡轮增压,多少有点加量不加价的味道在其中。 涡轮增压是一种利用内燃机运作过程中所产生的废气,来驱动涡轮增压机里涡轮及同轴叶片旋转,从而带动空气压...
废气涡轮增压器运行需要满足的条件:挂挡踩油门,其他类型略有不同 燃油动力汽车装备的内燃式发动机有三种常规增压技术,增压器压力增长曲线按照介入时间与增长速度与强度排名会有两个榜单。 介入时间:电子增压器=机械增压器>涡轮增压器 综合能力:涡轮...
涡轮增压与自然吸气机器,并不存在所谓的换算方式;大多数朋友谈涡轮增压发动机时,往往只是用相当于的说法描述,比如说某款1.4T机器、相当于2.0L自吸,而判定标准往往是根据其功率大小,比如找到一款与1.4T功率参数相差不多的自吸做比较,比如某...
首先你这个说法不是很准确,应当说是涡轮增压发动机需要用合成机油,合成机油又分为全合成和半合成两种类型,除了矿物油,这两种类型的合成机油都可以用于涡轮增压发动机的。 涡轮增压发动机为什么需要用合成机油呢?主要是因为涡轮增压发动机在运转过程中,...
涡轮增压技术分为三类_迟滞已经是过去式 概念解析:涡轮增压器的本质为「空气压缩机」,其功能是通过高速旋转的叶轮搅动进气管路中的空气,将其体积由大变成小。不过压缩后的空气改变的仅仅是体积,空气中分子的数量是不会减少的;所谓压缩可理解为利用动力...
烧机油和是不是涡轮增压发动机其实没有什么关系,自吸发动机也会烧机油的,某些涡轮增压发动机还会机油增多,这又怎么解释呢? 烧机油是机油损耗过大的统称,但烧机油的原因有很多种,比如发动机气缸磨损严重,气门油封老化,机油粘度使用不合理都会引起发动...
点火线圈作为点火系统最重要的零件,该性能的好坏影响到发动机的工作情况,点火线圈工作的火花强度和持续时间,与燃烧的质量有关。 现在的汽车使用的是电控发动机,点火线圈大部分是单缸直接点火的,有少数是使用双缸点火的也就是1和4共用一个点火线圈,2...
排量税不是淘汰「NA技术」的因素_原因为增压技术的领先 涡轮增压发动机为什么能够淘汰传统NA技术? NA_normally aspirated,释义为自然吸气。这种结构最简单的内燃式热机保养成本低且故障率也比较低,使用的燃油以低标号的低价油...
标准答案_绝对不会 说明:废气涡轮增压技术由于能不提升耗油量而大幅提升扭矩,实现性能的增长与油耗的降低。其技术亮点动了一些企业的蛋糕,所以这一技术被严重“妖魔化”。 主流的「废气涡轮增压系统」有非常稳定的运行状态,以及相当理想的增压能力。其...
涡轮增压发动机和同排量的自然吸气发动机相比肯定不省油,和相同功率的自然吸气发动机相比,正常行驶状态下油耗有优势,但是在大负荷输出时油耗就不占优势了。 下面我们就简单聊聊这几个观点。 1、涡轮增压发动机和同排量自然吸气发动机 比如同样是1.6...