中国品牌汽车产品发展到现在，和合资产品非顶端车型相比，差距已经变得越来越小。甚至某些方面已经不存在差距，或许已经超越了合资产品的竞品车型！
吉利ICON这款紧凑级SUV车型，在设计层面是一种开拓！不仅跨越了国产品牌，在理念上，更是超过了一些固步自封的合资品牌车型。当然，这也和吉利品牌设计，没有明显的家族化设计风格有关，不必考虑设计方面的继承，只要设计的完美就好！
但是这里存在一个问题，在汽车产品设计理念的接受度这点，每种消费层次、每个年龄段都会有不同的需求。吉利ICON过于概念化的设计风格，也不是所有的消费者能接受的。因此，在市场接受度上，它在年轻消费者面前可能更有优势！而大众探歌外观设计比较均衡，能得到绝大多数的消费者认可！但是可以确定，吉利ICON内饰设计的风格别具一格，用料十分优秀。在内饰用料方面，整体竞争力确定优于大众探哥。
至于机械层面，吉利的这款车型仍然是属于仍然有进步空间的阶段。搭载的这款1.5T涡轮增压发动机，虽然有沃尔沃在背后背书，但在和变速箱搭配的成熟度、发动机三缸的物理结构导致的最终稳定性上，还会是有一定的差距。至于变速箱，两者都是双离合变速箱，大众这款双离合也不是没有出现过问题，但吉利的这款双离合在顿挫型控制上也是有些许下肢，因此两者老二不说老大。
作为一个国产品牌一定会有自有优势，吉利ICON底盘悬挂系统，采用了麦弗逊独立、后多连杆悬挂。大众探歌却把一款车型，分别分为纵臂扭转梁非独立和多连杆独立悬挂！
因此，从两款车的整体素质来看，它们各有各的特色以及优势，但如果以吉利这款SUV的售价区间来看，能选择的探歌，实在是配置太低。如果在同价位的情况下，吉利这款SUV车型的优势巨大，内饰设计以及用料的高端化，底盘结构的先进性，更丰富的配置，尤其是吉利已经深得沃尔沃精髓、比较全面的主被动安全配置方面，都有明显的优势。吉利ICON更好的车内豪华品质氛围的营造，也是让人注意它的重要因素！可以说，在我的眼里，如果它的动力系统是一款4缸机，那就比较完美的了！
大众探歌这款车型，拥有比较成熟的动力匹配，再加上大众的金字招牌，会吸引更多的消费者。但是它的销量价位区间跨度更大，从价位和定位来看，明显会超出吉利ICON，除非大众探歌有明显的优惠！因此，两者的可比性并不高。
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