这两个车你要是放在网上问，80%的人都会告诉你金牛座更好，原因就是金牛座其实要比帕萨特高半级，底盘行驶起来也很扎实，配置各方面也不错，但是从销量上来说，即便帕萨特经历了口碑危机，销量还是吊打金牛座。

大众真的太了解国内市场了，了解到什么地步？以前人们说辉腾是“不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母”，现在连高尔夫都把字母放在大众logo下面了，你说吓人不？帕萨特这个车如果从设计角度来说，它的确是很符合国内消费者口味的，外形大气，内饰的用料和做工也不错。

上了2.0T的版本动力表现就都不错了，即便是这个低功率的发动机，搭配上DSG的变速箱，丝毫不会有弱的感觉，但是，我一直不喜欢帕萨特的座椅，特别是前排座椅的侧翼我个人觉得有点硬，悬架和减震不是特别舒服，偏硬且颠簸，另外堵车的时候走走停停，这个变速箱还是不够平顺。

金牛座也没好到哪里去，如果这个车真的像网上网友们说的那么好，它的销量就不会这么惨，一辆车值不值得买，其实不光取决于车辆本身。金牛座的定位要比帕萨特高半级，跟别克的君越，包括后来的丰田亚洲龙一样都算是B+级的产品，这个车的底盘素质真的蛮好的，悬架和减震很舒服，底盘很扎实，动力也足够。

但是这个车门槛价格高，配置很丰富，座椅也很舒服，但是作为一辆家用车的话，金牛座的油耗真的是它的一个短板，另外福特的这个发动机在中低速的时候噪音控制得很一般，换挡也还是会有不平顺的感觉，另外这个动力在起步的时候油门响应也并不灵敏，给人的感觉就是不够轻快，还有就是它那个内饰，感兴趣的可以自己去看看。

所以这两个车，要我说优缺点都非常明显，谁都没有绝对优势，而且选车本身就是很私人的一件事，如果是我本人，站在我本人用车的喜好上，这两个车我都不会考虑。