大众迈腾是一款全球战略车型，国内的迈腾延续了欧版迈腾的设计，在中型商务车领域有着举足轻重的地位，曾经一度被誉为标杆车型，可以看出消费者的认可度非常高。至于大众迈腾1.4T最低配怎么样？值不值得购买？具体看个人需求，如果对于动力没有太大的需求，1.4T也是可以满足日常使用，很多人担心7速干式双离合变速箱质量不稳定，其实这种担心是多余的，大众在国内的车型大多数都采用的是1.4T加7速双离合变速箱，而且1.4T车型销量并不低，最近几年来说大众双离合稳定性还是不错的。

价格方面，2020款大众迈腾1.4T最低配 280TSI舒适型，厂商指导价18.69万，目前市场有3万左右优惠，设计裸车价15.69万，加上购置税13885，保险6278，车船税420，上牌500，全款落地价177983元（地区不同会有一定差异）。

动力方面搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机机，加7速双离合的变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，发动机低扭充沛，转速在1750牛米涡轮介入，加速轻快底气十足，变速箱换挡速度快，深踩油门会有一定的推背感，百公里9.1秒的加速时间足够日常使用，同时燃油经济性也不错。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘质感扎实稳健，厚重感十足，方向盘指向精准，过弯变线车身姿态稳定，不会有明显的侧倾，同时对于颠簸过滤的很干脆，悬挂韧性很强，车身不会有明显的抛跳感，高速稳定性也很不错，比较符合其商务车的定位。

外观方面1.4T迈腾与2.0T基本上一致，在细节方面有所差异，依然是延续了大众中庸的设计理念，前脸贯穿式的中网与两侧LED大灯连为一体，搭配横幅镀铬条点缀很显档次感，车身侧面比例协调，腰条以平直硬朗为主，勾勒出很强的力量感，尾部简单大方，双边单出镀铬排气尽显稳重气息。内饰有着强烈的商务感，T字式中控台布局简洁规整，采用了大量真皮包裹，配合双缝线以及镀铬条点缀，凸显出档次和质感，中控屏大小适中，周围大量实体按键反馈清晰，细节方面都很严谨，跟商务气质很搭。

总结：迈腾这款车在国内市场销量多年，口碑以及销量都非常不错，各方面都比较均衡，没有明显的短板，特别是空间方面非常突出，宽敞的后排乘坐空间可以轻松满足商用以及家用需求，缺点就是变速箱低速会有顿挫感，后排中间地板凸起比较高。