为什么国产车大部分都是双离合变速箱？

AT变速箱是液力变矩器配合行星齿轮使用，精度要求高，需要很高精度的加工，而国内的精加工水平相对低一些，再有就是专利壁垒也很严重，国产车作为后起者，研发起来更加困难。

而双离合变速箱本质上是两个手动变速箱协同工作，从技术上讲，研发更加容易一些。当然，只是研发做出成品容易，做好可不容易。连福特和通用这样的大厂也同样是问题重重。大众经过早期阵痛之后，现在倒是好很多了。再有就是双离合变速箱传递效率更高，理论上讲也是更节油的，对于降低油耗满足法规也有一定的意义。

所以相对于国产厂家而言，双离合变速箱研发相对容易，而且属于跟随政策，加上大众大力推广国人也比较认可。就好比苹果做刘海屏，不一定是好解决方案，但毕竟是全面屏的一种方法，而且苹果都做了，其他厂家模仿总不会错。