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为什么现在很多车型越来越喜欢采用双离合呢

双离合好不好,其实很多都是人云亦云,特别是干式双离合更是让很多人谈“干”色变,但决定车企是否采用双离合的因素,不是消费者喜不喜欢,而是制造成本和制造难度满不满足车企的生产水平。

毕竟并不是每个双离合都那么不堪,也不是每个消费者都接受不了双离合。

为什么现在很多车型越来越喜欢采用双离合呢?

其实原因很简单,在AT、CVT和双离合里,双离合是最接近于手动变速箱工作原理和结构的一种变速箱,而手动变速箱又是经过这么多年的发展,它不仅制造难度较低,它更是早就形成一套行之有效生产平台。

所以很多车企只需要在手动变速箱的平台基础上,进行一些合理的改造,再加上一些技术厂家的技术支持,便可以把手动变速箱制造平台,摇身变成双离合变速箱的生产平台。这不仅可以极大节约研发AT和CVT变速箱的费用成本,也可以不用再四处求人,白白给他人送上巨额的专利费或者购买费等成本支出。

因此得益于双离合变速箱平台易改装、制造的特点,这对很多没有变速箱自主研发生产能力的车企来说,特别是我们那些技术底蕴较弱的国产车企,这简直就有“天上掉下的林妹妹”,他们自然会对双离合变速箱倾爱有佳。

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