买车记汉兰达是丰田倾力打造的一款中型SUV，是同级别中热度最高的车型之一，凭借着极为优秀的市场口碑和市场保值率，以及强大的产品力，致使邻近末期车型售价仍然坚挺，至今还没有任何优惠，有的地方不仅还需加价购买，或是排队等车，销量异常火爆，市场竞争力非常强，是广大消费者不二之选。
价格方面，2018款2.0T两驱尊贵版7座，官方指导价29.98万，暂无任何优惠政策，不加价或加装潢就好，终端裸车价29.98万，全部落地再加上购置税26531元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险8707元，共合计336968元左右。
外观上汉兰达整体以硬朗厚重为主，浑身散发着阳刚大气之感，对于同级别7座车型而言，汉兰达自始至终都是它们难以跨越的障碍，上窄下宽的横向镀铬前格栅与两侧大灯相连接，变相拉伸视觉宽度的同时又提升了强烈的辨识度，侧面笔直坚挺的腰线十分流畅，使得整个车型更有立体感，4890/1925/1720mm的车身尺寸为7座空间奠定坚实基础，尾部上圆润饱满，没有太多惊艳的地方，正因如此汉兰达能够散发出独有的风格魅力。内饰上的整体以简约家居温馨风格为主，层次分明的中控台采用皮质材料覆盖，辅以缝线及镀铬饰条点缀装饰，进一步提升时尚与质感，10英寸中控显示屏集成了导航、CarLife等基本功能，并保留了传统按键，更多以考虑实用性为主。
配置上两驱尊贵版搭载了多气囊、车道偏离预警、主动安全、前后雷达、倒车影像、自适应巡航等功能，为你的安全保驾护航。空间方面更是汉兰达最出色的地方，让普通身高1.7米乘客乘坐，保持座椅不变的情况下腿部头部均有两拳多的剩余空间，座椅放倒后全平状态下更有利于载物能力，满足绝大部分消费者日常所需。动力上搭载2.0T双涡轮增压发动机，最大马力220匹，与之匹配一台6挡手自一体变速箱，百公里综合油耗8.3L左右，这套动力总成继承着一贯的平顺性与低油耗，虽没有太明显的爆发点，但动力加速给人舒适线性，既没有涡轮介入后的差异性，也没有变速箱匹配不完善带来的顿挫感。悬架上采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校扎实稳重，让你丝毫感受不到松散感，一度认为这不是一台日系车。
总结：汉兰达作为常年稳居中型SUV中的霸主，各方面都表现的非常均衡，几乎让你挑不出它的毛病来，包括空间、动力、悬架调校、外观、配置用料等，一直以来都有许多同级别车型想要撼动汉兰达霸主地位，无奈的是汉兰达是一座珠穆朗玛峰无法跨越，也只能在销量及排名上稍微接近，丰田汉兰达靠着常年积累的口碑与品牌力以及出色的性能，赢得消费者追捧，也值得消费者追捧。
