买车记东风日产逍客定位于一款紧凑型SUV，自上市以来就凭借着较高的性价比与综合实力，赢得不少消费者喜爱，与本田CRV、丰田荣放并称为“日产三剑客”，在销量及口碑上虽但赶不上本田与丰田，但其稳定的质量与较低的价格，相当受广大消费者欢迎，据统计2020年5月份就累计销量18212辆，在同级别中销量非常可观。
价格方面，2019款2.0L CVT旗舰版，官方指导价18.59万，优惠幅度在1.5万左右，终端裸车价17.09万左右，全部落地再加上购置税15124元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险5958元，共合计193912元左右。
外观上全新逍客采用家族式最新设计风格，前脸“V”字型中网格栅，采用宽幅镀铬饰条加以修饰，辅以两侧狭长的LED大灯与棱角分明的保险杠形成交相辉映，拥有不错的立体感。内饰上，简洁而不简单的设计，充满家居风格，有棱有角的中控台采用大面积搪塑材料进行覆盖，辅以白色缝线进行点缀，不规则空调出风口采用银色镀铬饰条修饰，让车内充满时尚感。
动力上采用2.0L自然吸气发动机，最大马力154匹，与之匹配一台可模拟7挡的CVT变速箱，百公里综合油耗6.4L左右。动力方面足以满足日常使用。悬架上采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校偏向家用舒适为主，日常颠簸及路面细微震动过滤的还算不错，有了独立悬架的加持，配上日产最出色的大沙发式座椅，能够给你不错的驾乘感受。
总结：总体上来说，逍客虽然比不上同级别日系车型，但性价比更高，皮实耐用、稳定可靠、省油等特点似乎是日系固有的特征，要说不满意的地方也有，例如空间表现并不出色，各细节处理不到位，隔音胎噪较大、毫无驾驶乐趣等。随着销量的增高，投诉率也不少，近半年来有131起投诉，大部分都是变速箱顿挫、抖动等，和销量对比下来这也不算啥。
