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备胎放在车里5年没用过 需要更换吗

个人建议最好更换,因为备胎跟普通轮胎一样,都属于橡胶制品,虽然没有使用过,但长时间存放也会容易老化,正常来说,备胎的老化周期一般为四年,超过四年最好更换一次备胎。

而备胎放在车里五年没用过,可能外观看上去还非常的新,但是可能备胎的各项性能都已经下降了,有可能橡胶都已经老化,或者被它表面已经硬化了,所以最好能够定期进行检测和保养备胎。下面我们再详细了解下有关备胎方面的知识吧!

所谓备胎,顾名思义就是临时用的,或者是救急用的轮胎,大部分的汽车备胎一般都比正常轮胎偏小,无论是轮胎直径还是胎宽扁平率等尺寸参数,都会比正常使用的轮胎要小。而且备胎的轮毂颜色也都不一样,一般为黄色,主要是为了让车主能够辨别正常轮胎与备胎,防止发生混用,同时也提醒车主,备胎只能作为临时救急用,不能作为正常轮胎长期使用。因为作为备胎,它的磨损程度,胎压和正常使用的轮胎都是不一样的,所以只能作为临时的备用轮胎。

那在日常的对备胎定期保养和维护过程中,需要注意些什么呢?

首先,要定期检查备胎的气压,不管是备胎的胎压过低或过高,都要及时调整,让它保持在正常的胎压状态下,这样可以有效地延长它的寿命。每次出远门或者是长途旅行时,最好都对备胎做下检查,保证备胎可以使用。

其次,备胎不要跟其他的油品放在一起,比如汽车的润滑油,机油和汽油等油品,最好都不要跟备胎放在一起,防止泄露以致腐蚀到备胎,这样就会影响到备胎的寿命。如果发现有油品腐蚀到备胎,要尽快使用中性的洗涤剂将油污洗干净。

第三,由于备胎的相关规格,尺寸跟正常使用轮胎不一样,所以最好不要在高速公路上长时间使用备胎。如果因为临时或救急在高速公路上使用,建议车速最好不要超过80公里每小时。如果速度太快,使用的备胎与其他三个正常轮胎的规格,性能都不同,会直接影响到车辆的行驶稳定性和安全性。

第四,很多车主喜欢把正常使用过的轮胎或者是修补过的轮胎,拿来做备胎使用,这也是没有问题的。但是,这里需要切记一点,就是这些修补过的正常轮胎当做备胎用,最好不要装在驱动轮上使用,最好放在从动轮上使用。通俗点说,的家用车都是前驱车,也就是前轮驱动,那么这样的备胎就不要装在前轮上,而是装在后轮上。毕竟,修补过的轮胎,还是会有瑕疵,会存在安全隐患。

综上所述, 备胎放在车里五年,建议最好及时更换。同时,最好要对备胎定期进行检查与维护,更重要的是要了解备胎的相关知识,做到合理,合规,安全的使用备胎,保障人身财产安全。

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