「房车」基础是车-并不适合普通家庭用户·体验远没有想象中美好

• 内容概述：四类型房车尺寸与结构特点，以及实际使用体验。

闲言少叙：A型是房车中的巨无霸，车型多为豪华大型客车或重卡进行改装。此类车辆的车身尺寸普遍在12000*2550*4000mm的标准，也就是长度会在12米左右！那么“套内面积”自然也是不会很小，然而也只是25/30㎡（平方米）标准，相当于小户型住宅的客厅。

那么在客厅标准的范围内，要布局洗漱区、休息区、会客区与厨房，体验会如何呢？其实最豪华的A型房车体验也只是蜗居而已，真正使用这种车型的用户也不会拿房车当成住宅，车辆主要充当“保姆车”和偶尔的旅居使用。比如赵本山和周立波等很多明星大腕的房车，您认为他们真的会住在车里吗？

问题：A型房车作为偶尔的旅居使用确实体验最好，但是这种车型也不是普通人的菜；因为客车版本的选项起售价普遍在100万以上，重卡改装的越野型房车可能要几千万，所以这种车型几乎只有在电视上才能看得到。

至于有些房车发烧友用下线的大巴车或货车改装，且不讨论内部结构的改装是否允许；这些车动辄三五十升百公里的耗油量，真的能接受吗？重点还是NVH水平较差的柴油发动机哦。

B/C房车·虐心

如果说A型车在路途中蜗居尚可接受，那么B/C型房车可能会难以接受了。

1：B型房车主要以轻型客车改装，而且是车长「＜6m」的选项为主，因为超过六米就需要A证才能驾驶。此类车辆最大的尺寸标准大约为5950*2250*2750mm，车辆多采用前置后驱的驱动平台。

发动机在车头机舱必然占用一定长度，综合中控台与前排驾驶区域，内部的实际纵深只是3米多一些；也就说内部的面积是不足10平米的，在北上广深等城市组一间10㎡的地下室，在大城市寻找机会打拼，这种体验是难以被接受的，但为什么到了汽车上反而成为高端了呢？

2：C型房车主要以皮卡、轻卡或部分非承载式底盘的轻客改装，尺寸标准也要符合低于六米的标准。然而货车改装车的体验其实更差，因为面积最多有5/8㎡，比如最大的轻卡也要去掉驾驶室，4.2米的货箱的内空能有多大？

皮卡是纵置后驱长车头车型，单排版的空间接近轻卡房车，双排版就像是鸟笼；所以也才会车头上部位置伸出一块，用于打造“上层卧铺”，感受如何相信去体验之后就不会有什么好感了，真的有些压抑。

真实感受

【实际体验】可以这样总结：驾驶房车可以深度体验大自然，在荒无人烟的地方净化自己的心灵，比如藏地自驾寻求一个揭开自己内心迷惑的密码——矫情个锤子，柴米油盐的真实生活大部分人还没弄明白，之所以迷惑不是缺钱就是缺爱，住房车就能找来这些吗？

而且以后轮驱动为主的B/C型房车，这些车巨大的轴距与足够低的离地间隙组合，结果等于非常差的「纵向通过角」，期望此类车型有通过能力吗？那么无法深入非铺装路面驾驶的前提下，驻车无非是选择路边或房车营地，体验又如何呢？

1：随意驻车需要考虑「噪音·隐私·安全」三大问题。房车的隔音效果与普通汽车无异，车外的噪音会影响在车内休息，车内的噪音也很容易吸引他人的关注，有些场景怕是会相当的尴尬。

安全问题也需要考虑，房车有很多硕大的车窗，从外部可以轻松的敲碎；如果在人迹罕至的区域驻车，出现人为或自然因素的攻击，之前无法应对、之后救护车可能到很难找到地点，这是非常现实的问题，房车自驾是有风险的。

2：营地驻车没有后顾之忧，只是隔音效果还是会差一些。但是有一个问题似乎难以理解，都已经到了可以停车修整的位置，为什么要住在空间狭小、充斥油烟气味、感觉非常压力的车里呢？

其实房车营地就是个“秀车场”，讨论的很少是旅途中的收获，而是以如何改装汽车、增加哪些配置等话题。有路的地方基本都有宾馆，而且类型包括各种等级的“河景·江景·海景·山景”房间，比较有特点民宿和农家乐也可以选择；旅行的真正意义不仅是去看秀美的风光，感受文化也是非常重要的一环，即使以风光为主的旅行，晚上除了天文爱好者还能看看星星，其他还有什么呢？

建议方式

【拖挂房车·共享使用】是最佳方式，原因在于此类房车的起售价格很低，5万左右就有不错的选项，而自行式B/C房车的中等选项也得30万左右。

选择拖挂房车即使后悔也不会亏太多，而且所有排量≥1.0L（升）的汽车都可以牵引；那么几位房车自驾爱好者则可以共同购买车辆，就把房车当成移动小窝，偶尔用一用也不会感觉成本高，新鲜感不会消退。而且会因为共享而更有规划的用车，重点是会想着去用，这样才会让房车成为“储物间”。

总结：房车旅行的美好感受，大多出自VLOG的从业人员，表现出的美好是有商业目的的；真实的单人房车旅行会感觉无比孤独，多人的房车之旅会有各种不便，空间体验感也是比较一般的。

所以房车并不建议普通家庭选择，要知道在汽车保有量望向3亿大关的2020年，房车保有量其实只有十多万台而已。房车注定是小众车型，在海外但凡有房的人都不会考虑住房车，最多也是偶尔自驾旅行，要尝试透过现象看本质。