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曲轴转向间隙过大对发动机有哪些影响

曲轴转向间隙是指曲轴轴向间隙和径向间隙,这个轴向间隙是指曲轴沿着水平面可以移动的距离,如果还不明白,可以参考下图这个图,也就说在曲轴安装好的情况下,可以使用一把螺丝笔左右方向移动曲轴,这个左右可以移动的最大距离就是轴向间隙。

这个轴向间隙的标准是:0.04-0.14mm,最大轴向间隙是0.18mm,这个测量可以使用塞尺或者百分表等工具。如果大于最大的数据,那么就说明曲轴左右移动的距离过多, 需要更换止推片,不然会造成曲轴异响,严重会造成曲轴断裂,因为曲柄与轴颈过渡圆角处的裂纹是横向裂纹。

径向间隙如下图所示,这个间隙是指曲轴旋转时上下的移动量,具体的测量方法是在没有安装曲轴轴承盖时,在上面放入塑料间隙规,在安装好主轴承盖(在安装轴承盖的时候要注意箭头方向和标记)后再拿下来间隙检查,主要是看塑料间隙规最宽处,这个径向间隙标准值是:0.016-0.039mm,最大轴向间隙是0.05mm,如果超过这个数据,需要更换轴承盖或者曲轴。

如果径向间隙过大的话,会导致曲轴弯曲,曲轴的弯曲会加速活塞连杆组、曲轴轴颈和轴承的异常磨损。

综上所述,曲轴的轴向间隙和径向间隙对发动机的影响是很大的,主要是造成活塞连杆组、曲轴轴颈和轴承的异常磨损,如果更加严重的话,还会造成曲轴因为轴向受力过大而断裂。

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